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Installazione, uso e manutenzione
17 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA POSSIBILI CAUSE POSSIBILI SOLUZIONI
IL MOTORE NON GIRA Mancanza di alimentazione Portare in posizione ON, l’interrutto-
re ON/OFF sulla pompa.
Riarmare l’interruttore differenziale
esterno
Controllare le connessioni elettriche
Fusibili bruciati Sostituire i fusibili nel quadro elettrico
Problemi al motore Se il rotore è bloccato, smontare e con-
trollare danni od ostruzioni e rimonta-
re. Contattare il servizio di assistenza.
IL MOTORE NON
RIPARTE A PISTOLA
CHIUSA
Tensione di alimentazione troppo
bassa
Controllare che la tensione di ali-
mentazione non sia inferiore del 5%
rispetto alla V norm.
PORTATA BASSA O
NULLA
Eccessiva depressione all’aspirazione Abbassare la CUBE MC Rispetto al
livello del serbatoio o aumentare la
sezione delle tubazioni.
Elevate perdite di carico nel circuito Utilizzare tubazioni più corte o di
maggior diametro
Tubo di aspirazione appoggiato sul
fondo del serbatoio
Sollevare il tubo di aspirazione
Basso livello del serbatoio di aspirazione Riempire il serbatoio
Ingresso di aria nel tubo di aspirazio-
ne o nella pompa
Controllare la tenuta delle connes-
sioni ed il livello del gasolio nel ser-
batoio
Bassa velocità di rotazione del mo-
tore
Controllare la tensione al motore:
regolare la tensione e/o usare cavi di
sezione maggiore
Valvola di non ritorno bloccata Pulire o sostituire
Filtro serbatoio intasato Pulire il filtro
Filtro pompa intasato Pulire il filtro
Perdita di fluido Controllare la tenuta delle connes-
sioni e lo stato dei tubi in gomma
Camera contalitri ostruita Pulire la camera del contalitri
PRECISIONE DEL
CONTALITRI INSUFFI-
CIENTE
Presenza di aria in aspirazione Controllare la tenuta delle connessioni
Calibrazione insufficiente Calibrare il contalitri
LA PISTOLA SCATTA
TROPPO SPESSO
Foro sonda di arresto automatico,
ostruito
Pulire il foro sonda di arresto automa-
tico da sporcizia e/o ostruzioni
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