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Porter-Cable CF1540
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AADVERTENCIA
UNA
PRESION
DE
AIRE
EXCESIVA
CONLLEVA
EL
RIESGO
DE
QUE
SE
PRODUZCA
UN
REVENTON.
CONSULTE
LA
CAPACIDAD
NOMINAL
DE
PRESION
MAXIMA
DEL
FABRICANTE
PARA
HERRAMIENTAS
Y
ACCESORIOS
ACCIONADOS
POR
AIRE
COMPRIMIDO.
LA
PRESION
DE
SALIDA
DEL
REGULADOR
NUNCA
DEBE
SUPERAR
LA
CAPACIDAD
NOMINAL
DE
PRESION
MAXIMA
DE
LA
HERRAMIENTA
EN
USO.
4.
Ponga
la
palanca
de
APAGADO/AUTO
en
la
posicion
de
“AUTO”
y
deje
que
la
presion
del
tanque
aumente.
El
motor
se
detendra
cuando
la
presion
del
tanque
alcance
la
presion
de
“desconexion”.
5.
Abra
el
regulador
girandolo
en
el
sentido
de
las
agujas
del
reloj.
Ajuste
el
regulador
a
la
graduacion
de
presion
correcta,
Una
vez
hecho
esto,
el
compresor
estara
listo
para
utilizarse.
6.
Utilice
siempre
el
compresor
de
aire
en
areas
bien
ventiladas
en
las
que
no
haya
gasolina
ni
otros
vapores
de
disolventes.
No
utilice
el
compresor
cerca
del
area
de
rociado.
Despues
del
uso:
7.
Ponga
la
palanca
de
“APAGADO/AUTO”
en
la
posicion
de
“APAGADO”.
8.
Gire
el
regulador
en
sentido
contrario
al
de
las
agujas
del
reloj
para
ajustar
a
cero
la
presion
de
salida.
9.
Retire
la
herramienta
o
el
accesorio
accionado
por
aire
comprimido.
10.
Abra
el
regulador
y
deje
que
el
aire
saiga
lentamente
desde
el
tanque.
Cierre
el
regulador
cuando
la
presion
del
tanque
sea
de
aproximadamente
20
psi.
11.
Vacie
de
agua
el
tanque.
Gire
la
valvula
de
drenaje
(J),
Fig.
2
para
abrirla.
AADVERTENCIA
SE
CONDENSARA
AGUA
EN
EL
TANQUE
DE
AIRE.
SI
NO
SE
DRENA,
EL
AGUA
CORROERA
Y
DEBILITARA
EL
TANQUE
DE
AIRE,
CAUSANDO
UN
RIESGO
DE
QUE
DICHO
TANQUE
SE
ROMPA.
NOTA:
Si
la
valvula
de
drenaje
se
tapona,
tire
de
la
argolla
de
la
valvula
de
seguridad
(K),
Fig.
3,
y
sujetela
hasta
que
todo
el
aire
se
descargue.
Luego,
se
puede
quitar,
limpiar
y
reinstalar
la
valvula.
12.
U
n
a
vez
que
se
haya
sacado
toda
el
agua
del
tanque,
gire
la
valvula
de
drenaje
para
cerrarla.
Despues
de
hacer
esto,
el
compresor
de
aire
se
puede
guardar.
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