INSTALLATION
Connexions électriques
16
Modèles à 1-1/2 ch
1. Appuyez le dispositif de
changement de tension noir
sur les bornes de tension.
2. Réglez le dispositif de change-
ment de tension noir de sorte
que la flèche blanche pointe
directement sur la tension
souhaitée.
3. Rattacher le couvercle de boî-
tier de connexions du moteur.
Modèles à 2 ch
Câblage de la pompe
1. Employez un électricien effecteur le câblage.
2. Utilisez un circuit séparé entre le panneau de distribution et l’unité de pompage.
3. Installez un interrupteur général avec un fusible ou un disjoncteur approprié dans la ligne.
• Utilisez le bon calibre de câble pour supporter la charge.
IMPORTANT : Un fil trop petit entre le moteur et la source d’alimentation nuira aux capacités de
démarrage et de charge du moteur.
4. Câblez le moteur conformément à la plaque signalétique du moteur pour obtenir une rotation dans
le sens des aiguilles d’une montre lorsqu’il est observé du côté du moteur.
• Les fils très longs nécessiteront un câble plus gros.
• Si nécessaire, retirez le compartiment de l’extrémité du moteur pour l’observer.
5. Assurez-vous que le fil de terre isolé vert ou nu est bien connecté à la vis de la borne de mise à la
terre verte sur la plaque à bornes du moteur.
230 V
L1
L2
Marron Blanc
230 115
L1
L2
Marron Blanc
230
115
115 V
To Next Page
Loading...
Need help?
General
