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WIRING DIAGRAMS
WIRE COLOR CODE/
CÓDIGO DE COLORES DE CABLES
BK _ _ BLACK/NEGRO
BR _ _ BROWN/MARRÓN
BL _ _ BLUE/AZUL
G _ _ _GREEN/VERDE
GY _ _ GRAY/GRIS
O _ _ _ORANGE/NARANJA
PR _ _ PURPLE/PURPURA
R___RED/ROJO
W_ _ _WHITE/BLANCO
Y_ _ _ YELLOW/AMARILLO
WIRING DIAGRAM/DIAGRAMA DE CONEXIONADO
REMOTE HEAT PUMP/BOMBA DE CALOR REMOTA
SINGLE PHASE WITH PSC/
MONOFÁSICA CON CAPACITOR PERMANENTE
PSC
DEMAND DEFROST CONTROL/
CONTROL DE DESCONGELACIÓN POR DEMANDA
01
WIRING DIAGRAM/DIAGRAMA DE CONEXIONADO
DIAGNOSTIC CODES/
CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
FAN
MOTOR/
MOTOR
VENT.
Y1 OUT/SALIDA Y1
TEST/PRUEBA
PRESS/PRES.
WIRING SCHEMATIC/ESQUEMA DE CONEXIONADO
Y1 OUT/SALIDA Y1
COMPONENT CODE/
CÓDIGO DE COMPONENTES
AMBIENT SENSOR/SENSOR AMBIENTAL
COMPRESSOR CONTACTOR/CONTACTOR DE COMPRESOR
CRANKCASE HEATER/CALENTADOR DEL CÁRTER
CRANKCASE HEATER CONTROL/CONTROL DEL
CALENTADOR DEL CARTER
COMPRESSOR/COMPRESOR
DEFROST CONTROL/CONTROL DEL DESCONGELACIÓN
DEFROST COIL SENSOR/SENSOR DEL SERPENTÍN DE
DESCONGELACIÓN
GROUND, CHASSIS/TIERRA, CHASIS
HIGH PRES. CUT
OUT CONTROL/CONTROL DE CORTE
POR ALTA PRESIÓN
LOW AMBIENT COOLING CONTROL/CONTROL DE
ENFRIAMIENTO, BAJA TEMP. AMBIENTE
LOW AMBIENT RELAY/RELÉ, BAJATEMP. AMBIENTE
LOW PRESSURE CUT OUT CONTROL/CONTROL DE CORTE
POR BAJA PRESIÓN
OUTDOOR FAN MOTOR/MOTOR VENTILADOR EXTERIOR
OPTIONAL/OPCIONAL
RUN CAPACITOR/CAPACITOR DE MARCHA
REVERSING VALVE/VÁLVULA DE INVERSION
START CAPACITOR/CAPACITOR DE ARRANQUE
START RELAY/RELÉ DE ARRANQUE
WARNINGRELAY/RELÉDEALARMA
AS
CC
CCH
CHC
COMP
DFC
DS
GND
HPC
LAC
LAR
LPC
OFM
OPT
RC
RV
SC
SR
WR
NOTES:/NOTAS:
1. CONNECTORSSUITABLE FOR USE WITH COPPER CONDUCTORS ONLY./CONECTORES APTOS PARA UTILIZAR
CON CONDUCTORES DE COBRE UNICAMENTE.
2. COMPRESSOR MOTOR THERMALLY PROTECTED AND ALL 3 PHASE ARE PROTECTED UNDER PRIMARY
SINGLE PHASE CONDITIONS./MOTOR DEL COMPESSOR CON PROTECCIÓN TÉRMICA, Y LAS 3 FASES
PROTEGIDAS EN CONDICIONES MONOFASICAS DE PRIMARIO.
3. CONNECT FIELD WIRING IN GROUNDED RAINTIGHT CONDUIT TO 60 HERTZ FUSE DISCONNECT,VOLTAGE AND
PHASE PER RATING PLATE./HAGA EL CONEXIONADO DE CAMPO EN UN CONDUCTO A PRUEBA DE LLUVIAY
CONECTADO A TIERRA A LA ALIMENTACION DE 60 HERTZ, CON DESCONECTADFOR FUSIBLE, TENSIÓN
Y CANTIDAD DE FASES SEGUN LA PLACA DE CARACTERÍSTICAS.
4. LOW VOLTAGECIRCUIT TO BE N.E.C. CLASS 2 WITH A CLASS 2 TRANSFORMER 24VOLT, 60 HERTZ./
EL CIRCUITO DE BAJATENSIÓN SERÁ CONFORME A LA CLASE 2 DE N.E.C. CON UN TRANSFORMADOR DE
24 VOLTS, 60 HERTZ, DE CLASE 2.
5. TOTHERMOSTAT SUB
BASE, REFER TO SYSTEM SCHEMATICS OR SCHEMATICS ON INDOOR SECTION FOR
LOW VOLTAGE CONTROL WIRING./A LA SUB
BASE DE TERMOSTATO POR EL CONEXIONADO DEL CONTROL
DE BAJA TENSION, CONSULTE EL DIAGRAMA DEL SISTEMA O EL DIAGRAMA DE LA SECCIÓN INTERIOR.
6. THIS WIRE IS USED TOTURN ON STRIP HEAT DURING DEFROST. OMIT CONNECTION FOR MOST ECONOMICAL
OPERATIOIN./ESTE CABLE SE UTILIZA PARA ENCENDER EL CALENTADOR DETIRA DURANTE LA
DESCONGELACIÓN. OMITA LA CONEXION PARA QUE EL FUNCIONAMIENTO SEA MÁS ECONOMICO.
7. TO HEAT PUMP MONITOR2.5 VA. MAX. WHEN USED./AL MONITOR DE LA BOMBA DE CALOR,2.5 VA MAX.,
SI SE USA.
8. THIS COMPONENT IS ENERGIZED IN HEATING MODE./ESTE COMPONENTE ESTÁ ENERGIZADO EN EL MODO
DE CALENTAMIENTO.
9. IF LAC/LARIS NOT USED, CONNECT BLACKWIRE FROM OFM TOOFC FAN MOTOR./SI NO SE UTILIZA LAC/LAR,
CONECTE EL CABLE NEGRO DEL OFM A‘FAN MOTOR’DEL DFC.
10. BLACKWIRE FROM SR
5 TO CC T1 DELETED WHEN PTCR IS USED./EL CABLE NEGRO DEL SR 5 AL CC T1
SE ELIMINA CUANDO SE UTILIZA EL TERMISTOR DE ARRANQUE PTCR .
LINE VOLTAGE/TENSIÓN DE LÍNEA
FAC TOR Y S TAN DAR D/ ESTANDAR DE FABRICA
FAC TOR Y O PTI ON / OPCIÓN DE FABRICA
FIELD INSTALLED/ INSTALADO EN EL SITIO
LOW VO LTAG E/BA JA T ENS ION
FAC TOR Y S TAN DAR D/ ESTANDAR DE FÁBRICA
FAC TOR Y O PTI ON / OPCIÓN DE FÁBRICA
FIELD INSTALLED/ INSTALADO EN EL SITIO
REPLACEMENTWIRE/CABLE DE REEMPLAZO
MUST BE THE SAME SIZE ANDTYPE OF INSULATION AS
ORIGINAL
105°C MIN. / DEBE SER DEL MISMO CALIBREY TIPO DE AISLAMIENTO
QUE EL ORIGINAL
105°C MIN.
WARNING/ADVERTENCIA
CABINET MUST BE PERMANENTLY GROUNDED AND CONFORM TO I.E.C., N.E.C.,
C.E.C. AND LOCAL CODES AS APPLICABLE./
EL GABINETE DEBE ESTAR CONECTADO A
TIERRA EN FORMA PERMANENTE Y CUMPLIR CON LAS NORMAS DE I.E.C., N.E.C.,
C.E.C. Y LOS CODIGOS LOCALES QUE SEAN APLICABLES.
WIRING INFORMATION/
INFORMACIÓN SOBRE CONEXIONADO
Y2
Y2
BL
BL
90-101229-45
2/9/17
JHB
Wiring Diagrams