RIB RAPID S - Manutenzione; Collegamenti Elettrici

SBLOCCO DI EMERGENZA
Da effettuare dopo aver tolto l’alimentazione elettrica al motore.
In caso di mancanza di corrente, per poter aprire manualmente la sbarra è necessario
sbloccare l’elettroriduttore.
Per far ciò si utilizza la chiave RIB in dotazione e la si gira manualmente in senso orario fino
al fermo (Fig. 12).
In questo modo l’asta della barriera è indipendente dal riduttore e la si può muovere
manualmente.
Una volta tornata la corrente si gira la chiave in senso antiorario fino a bloccare con forza.
MANUTENZIONE
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto
l’alimentazione elettrica al motore.
Ogni 100.000 manovre complete verificare:
- il bilanciamento dell’asta (vedi capitolo “REGOLAZIONE MOLLE DI BILANCIAMENTO”);
- il serraggio della manopola di sblocco (vedi capitolo “SBLOCCO DI EMERGENZA”);
- il serraggio del mozzo e il fissaggio dell’asta (vedi capitolo “MONTAGGIO ASTA”);
- l’usura delle battute di fermo meccanico e la regolazione dei finecorsa (vedi capitolo
“REGOLAZIONE FINECORSA”);
- inoltre, ingrassare i supporti dell’albero porta asta e la barra filettata guidamolla.
La manutenzione sopra descritta è vitale per il corretto funzionamento del prodotto
nel tempo.
12
TR2
J10
J3
J5
J9
J1
J8
J7
J6
J4
S3
J2
A - CONNESSIONI
I
COLLEGAMENTI ELETTRICI
PARK CRX cod. AC07063
J1 L-N Alimentazione 230Vac 50/60Hz (120V/60Hz a richiesta)
J2 COM Comune dei contatti
LSC Contatto finecorsa che ferma la chiusura (NC)
LSO Contatto finecorsa che ferma l’apertura (NC)
LSSC Contatto finecorsa per inizio rallentamento in chiusura (NO)
LSSO Contatto finecorsa per inizio rallentamento in apertura (NO)
TLC Contatto segnalazione presenza veicolo (NO) (solo in modalità PARK)
PHOT. NC Contatto fotocellule (NC)
EDGE NC Contatto coste in apertura e chiusura (NC)
COM Comune dei contatti
D+ TEST Positivo per alimentazione autotest costa a 12Vdc max 500 mA
D+ Positivo Alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA
D- Negativo per alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA
J3 OPEN 2 Contatto pulsante di apertura 2 (NA) (solo in modalità PARK)
SIGNAL Spia barriera aperta 12Vdc
Buzzer - Collegamento segnalatore sonoro (12Vdc max 200 mA)
AERIAL Antenna radio
Lampeggiatore (max 40W )
J4 U - MOTOR Collegamento comune motore
V-W - MOTOR Collegamento invertitori e condensatore motore
J5 OK CLOSE Contatto comando chiusura immediata (solo in modalità PARK)
OPEN 1 Contatto pulsante di apertura 1 (NA)
CLOSE Contatto pulsante di chiusura (NA)
STOP Contatto pulsante stop (NC)
K BUTT. Contatto impulso singolo (NA)
COM Comune dei contatti
J6 PROBE Morsettiera per collegamento sonda riscaldatore (cod. ACG4666
opzionale)
J7 RADIO Modulo radio incorporato
J8 AUX. ATT. Connettore per scheda 1 relè (cod. ACQ9080) per gestione luce di
cortesia o gestione magnete blocco asta.
Connettore per scheda 3 relè (cod. ACQ9081) per gestione luce di
cortesia o gestione magnete blocco asta, e gestione semafori.
J9
SW PARK
NON TOCCARE IL PONTICELLO !
SE VIENE RIMOSSO L’OPERATORE NON FUNZIONA!
J10
SW RADIO
NON TOCCARE IL PONTICELLO !
SE VIENE RIMOSSO IL RADIOCOMANDO NON FUNZIONA!
S3 PROG. Pulsante per la programmazione.
TR2 TRIMMER LOW SPEED Regolazione della velocità di rallentamento solo in chiusura