roco 10738 - Präfix10

A
mentionnees sur Ia fiche de pieces detachees de vo tre modele aux references mentionnees ci-apres :
Ref. 108616: Ampoule incolore 16 V a electrodes (re mplace I' ampoule 12 V a electrodes ret. 93520 );
Ref. 109918: Ampoule rouge 16 V a electrodes ( n'ex iste qu'en version 16 V);
Ref. 109088: Petite ampoule enfichable, 16 V (r empla ce l'ampoule enfichable, 12 V, ref. 93518);
Ref. 937J4: Sauffitte 16 V (remplace Ia souffitt f' 12 V ref. 93517).
L'installation du decodeur
Veuillez surtout faire attention aux decharges eiC' ctro statiques. Si vous disposez d'un equipement
ESD (Eiectrostatic Discharge = equipement de pr otec tion contre les decharges electrostatiques) il
est conseille de s'en servir lors du montage, sinon veill ez surtout a ne pastaueher les contacts de Ia
fiche de connexion du decodeur !
Toutes les OpArations d'installation sont imperative rnen t a faire Ia locomotive enlevee des rails.
Elle doit etre en bon etat general (mecanique, elect riqu e, etc.): Des pieces a usure naturelle (balais,
palpeurs, etc.) sont a nettoyer ou a remplacer, si b esoin ...
A I Veuillez egalement tenir compte des recomm an dations d'installation d'un decodeur four-'
nies avec les locomotives ROCO munies d'intc"'ace NEM 650/652 !
CD
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Taut en respectant les dispositions individuelles d'inst allation pour chaque locomotive nous vous
conseillons de proceder comme suit :
1. Deposer Ia caisse de Ia locomotive et deconnec ter, de l'interface NEM 650/652 de Ia locomotive,
l'inverseur electronique ou le decodeur a rempl acer.
2. Enficher sur l'interface Ia fiche du nouveau dec odeu r de teile fa~on (voir fig. 1) que le cöte de Ia
fiche marque par le fil rouge ou orange se situe cöt e c ontact de l'interface marque par + ou * (polarite
du courant «traction» suivant les normes NEM et NM RA, Ia machine s'evoluant cabine 1 ou cheminee
en avant).
3. Placer le decodeur dans Ia machine. ATTENTION : Aucun composant electronique du decodeur ne
doit se retrouver en contact direct avec un autr e co mposant metallique de Ia locomotive ! En vue
de proteger le decodeur contre tout contact i nvol ontaire il taut eventuellement isoler l'endroit
prevu a l'aide d'une bande adhesive isolante. Dans ce cas, l'isolation doit etre faite aux surfaces
metalliques du vehicule risquant d'avoir un cont act avec le decodeur. N'appliquez jamais Ia bande
adhesive d'isolement au decodeur-meme (en l'enr obant par Ia bande adhesive isolante, p.e.!), car
cette methode risque de surcharger thermiquem ent le decodeur ou meme de le detruire. Des redama-
tians de decodeurs endommages par surcharge thcr mi que due a une isolation directement appliquee au
decodeur ne seront pas acceptees!
La gaine thermo-retractable enrobant le decode ur et assurant sa protection electrique n'a pas d'in-
fluence sur le refroidissement du decodeur. II est don c deconseille de l'enlever.
4. Si necessaire, le decodeur peut etre fixe a l'endro it pr evu a l'aide d'un petit baut de bande adhesive
double face.
Test des fonctions essentielles du d f1r odeur
Si les feux ne fonctionnent pas, l'erreur est dO au fai t q ue Ia fiche du decodeur fut place dans l'interface
en position erronnee. Pour corriger cette erreur, retir ez Ia fiche et enfichez-la dans l'autre sens.
Adresse de Ia machine ainsi equipe
Le decodeur a ete programme, en usine, a l'adresse «03 » protocole «Motorola**».
Exploitation en commande «analogr 1e»
Taute locomotive ROCO muni de ce decodeur circul t> in differemment sur un reseau a commande clas-
sique, dite «analogique». Toutefois, veuillez respect er Ia recommandation d'exploitation suivante :
II est indispensable de remettre, d'abord, le bo uton regulateur de vitesse a zero et attendre