287
Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
DACĂ ACESTE SOLUŢII NU REZOLVĂ PROBLEMA CONTACTAŢI REPREZENTANTUL DVS. AUTORIZAT DE
SERVICE.
Problemă Cauză posibilă Soluţie
Motorul nu porneşte. Nu există scânteie la bujie. Bujia ar putea fi defectă. Scoateţi-o şi verificaţi dacă este
ancrasată sau crăpată. Înlocuiţi bujia cu una nouă.
Fără benzină.Apăsaţi pompa de amorsare până la umplerea acesteia
cu combustibil. Dacă pompa de amorsare nu se umple,
sistemul principal de alimentare cu combustibil este blocat.
Contactaţi un reprezentant service. Dacă pompa de
amorsare se umple, există riscul ca motorul să fie înecat.
Treceţi la sugestia următoare.
Motorul este inundat. Scoateţi bujia, apoi porniţi unitatea, apoi întoarceţi unitatea,
astfel încât bujia să fi e îndreptată spre sol. Setaţi maneta
şocului la poziţia
şi trageţi mânerul startului de 10 până
la 15 ori. Acest lucru ar trebui să elimine excedentul de
carburant din motor. Scoateţi combustibilul din produs.
Curăţaţi şi montaţi din nou bujia. Curăţaţi orice combustibil
vărsat şi îndepărtaţi-l la cel puţin 9 m de motor înainte de
a reporni. Trageţi de fi rul demarorului de 3 ori, cu şocul
în poziţia
. Dacă motorul nu porneşte, setaţi maneta
şocului la
şi repetaţi procedura de pornire normală.
Dacă nici acum nu porneşte motorul, repetaţi toate aceste
etape cu o bujie nouă.
Cablul de pornire este mai
greu de tras decât atunci
când a fost nou.
Contactaţi un reprezentant service.
Combustibil vechi. Utilizaţi numai combustibil proaspăt amestecat cu ulei
recomandat. Combustibilul cu o vechime de peste 30 de
zile poate împiedica unitatea să pornească.
Motorul porneşte
dar nu accelerează
corect.
Motorul are nevoie de
aproximativ 3 minute pentru a
se încălzi.
Permiteţi motorului să se încălzească. Dacă motorul nu
poate fi accelerat după 3 minute, contactaţi un furnizor de
service.
Motorul porneşte, dar
funcţionează doar la
turaţie maximă, cu
şocul tras la jumătate.
Trebuie să reglaţi
carburatorul.
Contactaţi un reprezentant service.
Motorul nu atinge
regimul maxim şi/sau
degajă fum în exces.
Verificaţi amestecul de
carburant.
Utilizaţi un carburant amestecat recent con
ţinând proporţia
corectă de ulei în 2 timpi.
Filtrul de aer este murdar. Curăţaţi filtrul de aer. Consultaţi secţiunea "Întreţinere -
Curăţarea filtrului de aer".
Grila parascântei este
murdară.
Contactaţi un reprezentant service.
To Next Page
General
