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après-vente agréé ayant été formé par l’usine.
■ Retirez les vis et le couvercle moteur tel que décrit
précédemment.
■ Nettoyez les ailettes du moteur.
■ Retirez le frein de chaîne de son support.
■ Posez la tronçonneuse sur son côté, guide et chaîne
sur le sol.
■ Retirez les bouchons d’huile et d’essence.
■ Retirez les trois vis qui maintiennent le couvercle du
lanceur en place.
■ Soulevez le couvercle du lanceur et mettez-le de
côté.
■ Remettez les bouchons d’huile et d’essence en
place pour éviter la pénétration de saletés pendant le
nettoyage.
■ Nettoyez les ailettes du volant moteur.
■ Remettez le couvercle du lanceur en place. Remettez
les vis en place et serrez-les.
■ Remettez en place les bouchons d’huile et d’essence.
■ Remettez le couvercle moteur en place. Remettez en
place les vis et serrez-les.
■ Remettez le frein de chaîne sur son support.
Assurez-vous que le filtre à air est bien en
place avant de remonter le couvercle moteur.
Si vous remarquez une perte de puissance
de la tronçonneuse, il est possible que la lumière
d’échappement du cylindre et que le pot d’échappement
soient calaminés. Le décalaminage de ces éléments
peut être nécessaire pour rétablir les performances de la
tronçonneuse. Nous vous recommandons fortement de
confier cette opération à un réparateur qualifié.
Voir Figure 65
Vérifiez régulièrement le filtre à essence. Remplacez-le
s’il est contaminé ou abîmé.
Voir Figure 66.
Le moteur utilise une bougie Champion RCJ4 ou RCJ6Y
ou NGK BPMR7A avec un écartement des électrodes
de 0.635 mm (0.025"). Remplacez-la par un modèle
identique toutes les 50 heures de fonctionnement ou plus
fréquemment si nécessaire.
■ Débranchez l’antiparasite, en le faisant doucement
tourner de droite à gauche tout en tirant dessus.
■ Desserrez la bougie à l’aide d’une clé à bougie.
■ Retirez la bougie.
Vissez la nouvelle bougie à la main en la tournant dans
le sens des aiguilles d’une montre. Serrez-la ensuite
fermement à l’aide de la clé.
Le vissage de travers de la bougie endommagera
sérieusement le moteur.
■ Rebranchez l’antiparasite en le poussant fermement
sur l’extrémité de la bougie.
Voir Figure 67.
■ S’il est sale, nettoyez le pare-étincelles à l’aide d’une
petite brosse métallique. Remplacez-le s’il est fissuré
ou abîmé. Contactez votre service après-vente Ryobi
pour obtenir des pièces détachées.
■ Retirez l'écrou de retenue du déflecteur.
■ Retirez le déflecteur pour accéder à l'écran et au joint
du pare-étincelles
Voir Figure 68.
■ Gardez le mécanisme de frein de chaîne propre en
brossant légèrement son accouplement pour enlever
les saletés.
■ Testez toujours les performances du frein après
l’avoir nettoyé. Reportez-vous à
pour de plus amples informations.
Même si vous nettoyez quotidiennement le
mécanisme du frein, son fonctionnement dans
les conditions réelles d’utilisation ne peut pas
être garanti.
■ Débarrassez la tronçonneuse de tout corps étranger.
Rangez-la dans un lieu bien ventilé hors de portée
des enfants. Eloignez-la de tout produit corrosif tel
que les produits de jardinage et le sel de déneigeage.
■ Respectez les lois locales concernant le stockage et
la manipulation du carburant.
■ Vidangez le réservoir d’essence dans un récipient
autorisé à recevoir de l’essence.
■ Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il
s’arrête. Toute l’essence sera ainsi purgée de la
tronçonneuse, évitant qu’elle ne s’évente et
ne dépose gommes et vernis dans le circuit de
carburant.
■ Pressez la poire d’amorçage à plusieurs reprises
pour purger le carburateur.
■ Vidangez tout le lubrifiant de guide et de chaîne
dans un récipient autorisé pour le stockage des
lubrifiants.
■ Placez toujours le fourreau sur le guide et sur
la chaîne avant de stocker ou de transporter la
tronçonneuse.
Niveau du mélange
. . . . . . . . . . . .
Avant chaque utilisation
Lubrification du guide
. . . . . . . . . .
Avant chaque utilisation
Tension de la chaîne
. . . . . . . . . . .
Avant chaque utilisation
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