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LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y cantidad de
lubricante empleado, así como las condiciones de funcionamiento,
puede obstruirse el orificio de escape y el silenciador con depósitos
de carbono. Si observa alguna pérdida de potencia en la productos
con motor de gasolina, quizá sea necesario eliminar dichos
depósitos para restablecer el desempeño original. Recomendamos
enfáticamente que este servicio lo realicen únicamente técnicos
de servicio calificados.
PARACHISPAS
Vea la figura 20.
AVISO:
Este producto cuenta con un parachispas que ha sido
evaluado por el Servicio Forestal del Departamento de
Agricultura de EE. UU., sin embargo los usuarios del
producto deben cumplir con los reglamentos de prevención
de incendios locales, estatales y federales. Consulte a las
autoridades que correspondan. Póngase en contacto con
el servicio al cliente o con un centro de servicio calificado
para comprar un parachispas de repuesto.
 Revise si el parachispas tiene rasgaduras o agujeros. Limpie
o reemplácelo si es necesario.
 Utilice un cepillo (no incluido) para retirar los devpósitos de
carbono de la rejilla del parachispas.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
Y DEL CARBURADOR
Vea las figuras 21 a 22.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el sistema
de combustible, vacíe el tanque de combustible y el carburador
antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
 Gire el interruptor de apagado del motor en OFF (APAGADO).
 Ponga la palanca del anegador/válvula de combustible en
la posición
OFF ( O ) (APAGADO)
 Retire el conducto de combustible de la conector de
manguera dentada; para ello, apriete los extremos del
sujetador de retención y separe el conducto.
NOTA : Asegúrese de quitar el conducto de combustible
que está entre la válvula de combustible y el carburador,
NO el conducto que está entre la válvula de combustible y
el tanque de combustible.
 Coloque el conducto de combustible con válvula de
combustible en un recipiente de combustible de la suficiente
capacidad para recibir el combustible drenado del tanque.
 Ponga la palanca del anegador/válvula de combustible en
la posición RUN (MARCHA).
 Una vez que se haya drenado todo el combustible del tanque,
ponga la palanca del anegador/válvula de combustible en la
posición
OFF ( O ) (APAGADO) y vuelva a instalar el conducto
en la conector de manguera dentada.
DRENAJE DEL CARBURADOR
 Ponga el interruptor de apagado del motor en OFF
(APAGADO).
 Ponga la palanca del anegador/válvula de combustible en
la posición
OFF ( O ) (APAGADO)
 Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de drenaje
del carburador para recibir el combustible; afloje el tornillo.
 Permita que se drene completamente el combustible y caiga
en el recipiente.
 Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
NOTA:
Consulte las normas de desecho de residuos peligrosos
de la localidad donde se encuentre para averiguar la forma
correcta de desechar el combustible usado.
REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Vea la figura 23.
En algunas ocasiones, el filtro de combustible puede obstruirse
y deberá reemplazarse. Para comprar un filtro de combustible
comuníquese contacto con el servicio al cliente o con un centro
de servicio calificado.
NOTA: El tanque de combustible debe estar vacío antes de
reemplazar el filtro. Si es necesario, ponga en funcionamiento
la unidad hasta vaciar el tanque, o supervise el filtro antes de
llenarlo.
Para reemplazar:
 Gire la válvula de combustible hasta la posición
OFF ( O ) (APAGADO).
 Quite el conductos de combustible del ambos lados del filtro
vieja apretando los extremos del sujetadores de retención y
deslice las conductos fuera.
 Vuelva a instalar las conductos de combustible al nuevo
filtro de combustible.
 Tire de los conductos para verificar que estén seguros.
 Gire la válvula de combustible hasta la posición
ON (ENCENDIDO).
TRASLADO EL GENERADOR
 Ponga el interruptor de apagado del motor en OFF
(APAGADO).
 Desconecte todos los equipos que estén enchufados al
generador.
 Ponga la palanca del anegador/válvula de combustible en
la posición
OFF ( O ) (APAGADO)
 Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes de
guardar la máquina. Asegúrese de que estén fríos el motor y
el escape de la unidad.
 Para seguridad, inserta el pasadors para asegurar del mangos
antes de transportar.
 Con su pie en la parte trasera del bastidor, incline la máquina
hacia usted hasta que se equilibre en las ruedas, luego empuje
la máquina a la posición deseada.
 Si lo transporta en un vehículo, ponga la palanca del
anegador/válvula de combustible en la posición
OFF ( O )
(APAGADO), cierre la válvula de combustible e inmovilice el
generador.
 Coloque una lámina de plástico o una almohadilla absorbente
debajo del generador para atrapar las gotas de combustible
o lubricante cuando lo almacene o lo transporte.
MANTENIMIENTO