Sachs 301/AB - Carburettor Operation and Diaphragm Plate Service; Carburettor Function and Settings; Diaphragm Plate Information

F&S 3011 26
Bild/Fig. 41
Hinweise für Magnetzünder
Anschlüsse und Leitungsfarben
1 Elektronisches Modul
2 Zündspule
3 Vergaser
Ausf. MOTOPLAT Ausf. PRÜFREX
a gelb a schwarz
(Masseverbindung)
b = blau b = rot
GC = rot c = blau
Anmerkung
Werden die Leitungen verwechselt auf das elektro-
nische Modul gesteckt, ist keine Zündfunktion
vorhanden.
Eine Zerstörung des Elektronischen Moduls erfolgt
nicht.
Prüfung
Die elektronische Zündspule sowie das Elektroni-
sche Modul können mit der bisherigen Meßmetho-
de (Widerstandsmessung) nicht geprüft werden.
Eine Prüfung der Zündspule mit handelsüblichen
Zündspulen-Prüfgeräten ist nicht möglich.
Es kann nur die Funktion, wie z. B. auf Seite 31
beschrieben, geprüft werden.
Achtung!
Bei Ersatzbestellung unbedingt auf vorgeschriebe-
ne Paarung Zündspule - Modul achten.
PRÜFREX-Modul (blau) nur mit PRUFREX-
Zündspule (blau) oder MOTOPLAT-Modul (rot)
nur mit MOTOPLAT-Zündspule (schwarz) einbau
en.
SACHS-MOTOR-Type 301/A - 301/AB
Directions for the Magneto
Terminals and cable colours
1 Electronic module
2 Ignition coil
3 Carburettor
Version MOTOPLAT Version PRUFREX
a yellow a black
(ground connection)
b = blue b red
c = red c = blue
Note
Should the leads be connected to the electronic
module in the wrong way, there will be no ignition.
Though, this will not involve any damage to the
electronic module.
Examination
The electronic ignition coil as well as the electronic
module cannot be checked by means of the con-
ventional measuring methods (resistance measur-
ing). Also, there isn’t any possibility of checking
the ignition coil using commercial-type ignition
coil testers.
Only the function, as explained, e.g., on page 31,
can be checked.
Attention!
When reordering spare parts, particular care has
to be taken to the specified mating of ignition coil
and module.
Fit the PRUFREX module (blue) only together with
the PRUFREX IGNITION COIL (blue), or the
MOTOPLAT module (red) only with the
MOTOPLAT ignition coil (black).
Indications sur la magneto
Raccordements et couleurs des fils
1 Module électronique
2 Bobine d’allumage
3 Carburateur
Version MOTOPLAT Version PROFREX
a jaune a = noire
(Mise à la masse)
b bleu b = rouge
C rouge c = bleu
Note
Si les fils sont branchés à l'envers sur le module
électronique, il n'y a pas de fonction d'allumage.
Une desctruction du module électronique ne
s’ensuit pas.
Contröle
La
bobine
d'allumage
électronique
ainsi
que
le
module
électronique
ne
peuvent
pas
être
contrôlés
suivant
la
méthode
de
mesure
conventionnelle
(mesure
de
la
résistance).
Un
contrôle
de
la
bobine
d'allumage
à
l’aide
d'instruments
de
contrôle
de
commerce
courant
n'est
possible.
Le
seul
contrôle
qui
puisse
être
effectué
est
celui
décrit
en
page
31.
Attention!
Dans
les
commandes
de
pièces
de
rechange,
veil-
ler
strictement
à
l’appariage
prescrit
de
la
bobine
d'allumage et du module électronique.
Monter
le
module
PRÜFREX
(bleu)
seulement
avec
la
bobine
d'allumage
PRÜFREX
(bleue),
ou
le
module
MOTOPLAT
(rouge)
seulement
avec
la
bobine
d'allumage
MOTOPLAT
(noire).
L 2
Quelle: Heinz Fingerhut, www.velo−classic.de | velopedia.online
Historische Fahrraeder e.V.