EasyManua.ls Logo

Scheppach BCH3200PB4 - Page 87

Scheppach BCH3200PB4
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
87PL
m Ostrzeżenie!
Upewnij się, że zespół cięcia został poprawnie za-
montowany przed użyciem!
Uwaga: Materiał do pakowania wykonany jest z ma-
teriałów pochodzących z recyklingu. Należy pozbyć
się opakowania w sposób zgodny z przyjętymi nor-
mami.
5. Dobrze dopasuj pasek. Rys. 17- 21
• Zgodnie z informacją pokazaną na obrazku dobrze
dopasuj pasek.
OBSŁUGA
W trakcie obsługi urządzenia należy pamiętać o do-
pasowaniu odpowiedniej plastikowej osłony pokrywy
ostrza lub odpowiedniej linii cięcia w celu uniknięcia
wyrzucania elementów spod maszyny.
Zintegrowane ostrze znajdujące się w linii cięcia
osłony pokrywy wykonuje automatyczne cięcie na
odpowiednią długość. Rys. 16
Tankowanie
m Niebezpieczeństwo obrażeń i szkód!
Paliwo jest cieczą wybuchową! Wyłącz i
ostudź silnik przed wykonaniem tankowania!
Należy zapoznać się z instrukcją obsługi do-
tyczącą obchodzenia się z paliwem.
m Ryzyko uszkodzenia maszyny!
Urządzenie nie jest wyposażone w silnik lub
olej ze skrzyni biegów.
UWAGA! Należy zatankować maszynę przed
jej uruchomieniem.
• Odkręć korek zbiornika (14) i usuń go. Rys. 1
• Ostrożnie dolej paliwo. Unikaj rozlewania!
• Pewnym ruchem dokręć korek zbiornika.
Spuszczanie paliwa. Rys. 40
• Ustaw naczynie zbiorcze poniżej śruby do spusz-
czania paliwa.
• Odkręć korek zbiornika i usuń go.
• Pozwól, aby paliwo całkowicie spłynęło do zbior-
nika.
• Pewnym ruchem dokręć korek zbiornika.
Włącz urządzenie
Nie należy tego robić do momentu wykonania całko-
witego montażu maszyny.
m Niebezpieczeństwo obrażeń i szkód!!
Nie należy włączać urządzenia w momencie zna-
lezienia wad maszyny. W momencie zepsucia się
jakiejś części, upewnij się, że ją wymieniłeś za-
nim ponownie włączysz urządzenie.
Sprawdź przed użyciem!
• Sprawdź, czy urządzenie jest bezpieczne:
• Sprawdź, czy nie ma żadnych przecieków.
• Sprawdź, czy nie ma żadnych wizualnych uszko-
dzeń.
• Sprawdź, czy wszystkie części urządzenia zostały
bezpiecznie dopasowane.
• Sprawdź, czy wszystkie urządzenia bezpieczeń-
stwa są w dobrym stanie.
m Niebezpieczeństwo obrażeń i szkód!
Przed rozpoczęciem pracy zawsze sprawdzaj podło-
że miejsca pracy i usuń wszelkie obiekty, które mo-
głyby być wciągnięte i wyrzucone przez maszynę.
Rozruch Rys. 21 - 27 + 47
W momencie poprawnego montażu urządzenia na-
leży włączyć je postępując zgodnie z przedstawioną
instrukcją:
1. Pewnie połóż urządzenie na równym podłożu.
2. Ustaw przełącznik w pozycji ON (Włącz). Rys. 22
3. Ustaw dźwignię ssania w pozycji Rys. 23
4. Naciśnij przynajmniej 5-krotnie mieszek pompki
paliwowej. Rys. 24
5. 3-5 razy pociągnij za linkę uchwytu urządzenia
rozruchowego w celu włączenia silnika. Rys. 25
6. Zaczekaj aż dźwignia ssania osiągnie swoją po-
zycję. Rys. 26
7. Wyciągnij linkę aż do rozruchu silnika. Rys. 26
8. Gdy urządzenie pracuje na biegu jałowym. Dźwi-
gnia przepustnicy na uchwycie wygląda tak jak
na poniższym zdjęciu. Najpierw wciśnij blokującą
dźwignię (7), a następnie włącz dźwignię prze-
pustnicy, (8) co sprawi uruchomienie urządzenia.
Rys. 27
9. Dopasowanie długości linki w trakcie pracy:
Urządzenie wyposażono w głowicę tnącą. W ce-
lu zluzowania większej ilości linki naciśnij głowicę
linii cięcia wykonując obrót przy włączonym na
maksymalnych obrotach silniku: zluzowanie linki
następuje automatycznie, a nadmiar linki zostaje
odcięty. Rys. 41
10. W momencie napotkania jakichkolwiek proble-
mów należy wyłączyć silnik co spowoduje za-
trzymanie urządzenia. Jeśli istnieje potrzeba
zatrzymania pracującego zespołu cięcia, zluzuj
dźwignię przepustnicy (8). Rys. 27
11. Jeżeli pojawi się jakiś problem, wyciągnij swo-
rzeń z paska bezpieczeństwa, a następnie na-
tychmiast zluzuj nóż bijakowy do kos. Rys. 22
12. Jeśli maszyna jest gorąca, można ustawić dźwi-
gnię przepustnicy w pozycji ON, natychmiast po
włączeniu maszyny.
Uwaga: Jeśli silnik nie uruchamia się pomimo wielu
prób, przeczytaj sekcję „Diagnostyka silnika”.
Uwaga: Należy zawsze prosto ciągnąć za linkę roz-
rusznika. Jeśli ciągniemy za nią pod kątem, dojdzie
do tarcia na oczku. W wyniku tarcia, kabel może się
przetrzeć i szybciej zużyć. Należy zawsze trzymać
za uchwyt rozrusznika w momencie wciągania kabla.
Nigdy nie pozwól na odskoczenie kabla, gdy został
już wyjęty.

Table of Contents