Notas relativas à lei alemã sobre baterias (BattG)
As baterias e pilhas usadas não pertencem no
lixo doméstico, devendo ser alvo de uma reco-
lha ou eliminação separadas!
• Para a remoção segura de baterias e pilhas do apare-
lho elétrico e para informações acerca do seu tipo ou
sistema químico, tenha em atenção as indicações no
manual de instruções ou de montagem.
• Os proprietários ou utilizadores de baterias e pilhas
são legalmente obrigados a devolver as mesmas
após a sua utilização. A devolução está limitada a
quantidades comuns a domicílios.
• Baterias usadas podem conter poluentes ou metais
pesados, que podem provocar danos para o ambiente
e para a saúde. A reciclagem de baterias usadas e a
utilização dos recursos nelas contidos contribui para a
proteção do ambiente e da saúde.
• O símbolo do caixote do lixo riscado significa que ba-
terias e pilhas usadas não devem ser eliminadas no li-
xo doméstico.
• Adicionalmente, se os carateres Hg, Cd ou Pb se en-
contrarem por baixo do símbolo do caixote de lixo,
eles representam o seguinte:
– Hg: a bateria contém mais de 0,0005 % de mercú-
rio
– Cd: a bateria contém mais de 0,002 % de cádmio
– Pb: a bateria contém mais de 0,004 % de chumbo
• As baterias e pilhas podem ser entregues sem custos
nos seguintes pontos:
– Centros de recolha ou de eliminação públicos (p.
ex. depósitos municipais)
– Pontos de venda de baterias e pilhas
– Centros de recolha do sistema de recolha comum
para baterias usadas de aparelhos
– Centro de recolha do fabricante (caso ele não seja
membro do sistema de recolha comum)
• Estas declarações são apenas válidas para baterias e
pilhas que sejam vendidas nos países da União Euro-
peia e que estejam sujeitas à Diretiva Europeia
2006/66/CE. Em países fora da União Europeia, a eli-
minação de baterias e pilhas poderá estar regulada
por outra legislação divergente.
17 Resolução de problemas
Falha Causa possível Resolução
O motor não funciona Motor, cabo ou ficha com de-
feito, fusíveis de rede quei-
mados.
Peça a um técnico para inspecionar a máquina. Nunca
repare o motor por conta própria. Perigo! Inspecione
os fusíveis de rede e substitua, se necessário
O motor funciona lentamente e
não alcança a velocidade de
funcionamento.
Tensão demasiado baixa, en-
rolamentos danificados, con-
densador queimado.
Peça a um eletricista para inspecionar a tensão. Peça
a um técnico para inspecionar o motor. Peça a um téc-
nico para substituir o condensador.
O motor emite demasiado ruído. Enrolamentos danificados,
motor com defeito.
Peça a um técnico para inspecionar o motor.
O motor não alcança a potência
total.
Circuitos elétricos na instala-
ção de rede sobrecarregados
(lâmpadas, outros motores,
etc.).
Não utilize outros produtos ou motores no mesmo cir-
cuito elétrico.
O motor sobreaquece facilmen-
te.
Sobrecarga do motor, arrefe-
cimento insuficiente do motor.
Evite a sobrecarga do motor durante o corte, remova a
poeira do motor, para que fique assegurado um arrefe-
cimento ótimo do motor.
Corte da serra áspero ou ondu-
lado.
Lâmina de serra romba, for-
mato do dentado não ade-
quado à espessura do mate-
rial.
Amole a lâmina de serra ou coloque uma lâmina de
serra adequada.
A peça parte-se ou racha. Pressão de corte demasiado
alta ou lâmina de serra não
adequada à utilização.
Coloque uma lâmina de serra adequada.
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