Upozornenia týkajúce sa zákona o batériách (BattG)
Staré batérie a akumulátory nepatria do domo-
vého odpadu, ale musia sa zbierať, resp. likvi-
dovať oddelene!
• Pre bezpečné vybratie batérií alebo akumulátorov z
elektrického zariadenia a pre informácie o ich type
alebo chemickom systéme dodržiavajte ďalšie infor-
mácie v návode na obsluhu alebo montáž.
• Vlastníci, resp. užívatelia batérií a akumulátorov sú zo
zákona povinní ich po použití vrátiť. Vrátenie je obme-
dzené na dodávku bežných množstiev pre domác-
nosť.
• Staré batérie môžu obsahovať škodlivé látky alebo
ťažké kovy, ktoré môžu poškodiť životné prostredie a
ľudské zdravie. Recyklácia starých batérií a využíva-
nie zdrojov, ktoré obsahujú, pomáha chrániť tieto dva
dôležité zdroje.
• Symbol prečiarknutého odpadkového koša na kolies-
kach znamená, že batérie a akumulátory sa nesmú
likvidovať s domovým odpadom.
• Ak sú pod symbolom smetnej nádoby aj znaky Hg, Cd
alebo Pb, znamená to nasledovné:
– Hg: batéria obsahuje viac ako 0,0005 % ortuti.
– Cd: batéria obsahuje viac ako 0,002 % kadmia.
– Pb: batéria obsahuje viac ako 0,004 % olova.
• Akumulátory a batérie je možné bezplatne odovzdať
na týchto miestach:
– Verejná likvidácia alebo zberné miesta (napr.
obecné stavebné dvory).
– Predajné miesta batérií a akumulátorov.
– Miesta spätného odberu spoločného systému
spätného odberu starých batérií zariadení.
– Miesto spätného odberu výrobcu (ak nie je členom
spoločného systému spätného odberu).
• Tieto vyhlásenia sa vzťahujú iba na akumulátory a ba-
térie predávané v krajinách Európskej únie a podlie-
hajúce európskej smernici 2006/66/ES. V krajinách
mimo Európskej únie môžu na likvidáciu akumulátorov
a batérií platiť odlišné predpisy.
17 Odstraňovanie porúch
Porucha Možná príčina Náprava
Motor nefunguje. Motor, kábel alebo zástrčka sú
chybné, sieťové poistky spálené.
Stroj nechajte skontrolovať odborníkom. Nikdy
motor neopravujte sami. Nebezpečenstvo! Skon-
trolujte sieťové poistky, príp. ich vymeňte.
Motor sa rozbieha pomaly
anedosahuje prevádzkovú
rýchlosť.
Napätie je príliš nízke, vinutia po-
škodené, kondenzátor spálený.
Nechajte odborným elektrikárom skontrolovať na-
pätie. Motor nechajte skontrolovať odborníkom.
Kondenzátor nechajte vymeniť odborníkom.
Motor je príliš hlučný. Poškodené vinutia, chybný motor. Motor nechajte skontrolovať odborníkom.
Motor nedosahuje plný výkon. Prúdové obvody v sieťovom zaria-
dení preťažené (kontrolky, iné mo-
tory atď.).
Nepoužívajte žiadne iné výrobky ani motory
narovnakom prúdovom obvode.
Motor sa ľahko prehrieva. Preťaženie motora, nedostatočné
chladenie motora.
Zabráňte preťaženiu motora pri rezaní, z motora
odstráňte prach, aby sa zaručilo optimálne chla-
denie motora.
Rez pílou je drsný alebo zvlne-
ný.
Pílový kotúč je tupý, forma zubov
nie je vhodná nahrúbku materiálu.
Dodatočne obrúste pílový kotúč, príp. použitie
vhodný pílový kotúč.
Obrobok je vytrhaný, príp.
vyštiepaný.
Príliš vysoký tlak rezania, príp. pílo-
vý kotúč nie je vhodný nadané pou-
žitie.
Použite vhodný pílový kotúč.
132 | SK www.scheppach.com