EasyManua.ls Logo

Scheppach HP2200S - Page 78

Scheppach HP2200S
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
78
|
SK
Štartovanie motora (obr. I + K)
• Presuňte páku benzínového ventilu (11) do polohy
ON (ZAP.). Ak štartujete studený motor, presuňte
páčku sýtiča (10) do polohy CLOSE (ZATVORE-
NÉ) .
• Ak bola páčka sýtiča (10) na účely štartovania pre-
sunutá do polohy CLOSE (ZATVORENÉ)
pohybujte ňou jemne do polohy OPEN (OTVORE-
NÉ) , zatiaľ čo sa motor zohrieva.
• Ak štartujete teplý motor, nechajte páčku sýtiča
(10) v polohe OPEN (OTVORENÉ) .
• Presuňte motorový spínač (17) do polohy ON
(ZAP).
• Zatiahnite za lankový štartér (14).
Lankový štartér (14), (obr. A)
Zľahka ťahajte za štartovacie držadlo (14), kým nepo-
cítite odpor. Potom silno potiahnite a uveďte štartova-
cie držadlo (14) naspäť do východiskovej polohy. Ak
bola páčka sýtiča (10) na účely štartovania presunutá
do polohy CLOSE (ZATVORENÉ) p o h y -
bujte ňou jemne do polohy OPEN (OTVORENÉ)
, zatiaľ čo sa motor zohrieva. Po zahriatí motora za-
tiahnite plynovú páku (1), aby ste zvýšili rýchlosť mo-
tora. Doska začne vibrovať a zhutňovať.
Pohyb dopredu
Vibračná doska sa pri plnom plyne automaticky po-
hybuje dopredu.
m POZOR!
Vibračnú dosku nepoužívajte na betóne alebo ex-
trémne tvrdých, suchých, zhutnených povrchoch.
Vibračná doska bude potom skôr skákať, než vib-
rovať. Tým sa môže poškodiť nielen vibrátor, ale aj
motor.
Počet opakovaní, ktoré sú potrebné pre požadovaný
výsledok zhutnenia, závisí od druhu a vlhkosti pod-
kladu. Maximálne zhutnenie sa dosiahlo vtedy, keď
spozorujete veľmi silný spätný náraz.
Ak používajte vibračnú dosku na zámkovej dlažbe,
pripevnite gumenú podložku (c), aby ste zabránili od-
lupovaniu a obrusovaniu kamenných povrchov.
Je potrebné, aby zem obsahovala určité množstvo
vlhkosti. Nadmerná vlhkosť však môže viesť k tomu,
že sa malé časti zlepia a zabránia dobrému zhutne-
niu. Nechajte podklad trochu vyschnúť, ak je extrém-
ne mokrý.
Ak je podklad taký suchý, že sa počas používania vib-
račnej dosky víria oblaky prachu, mali by ste podkla-
du dodať trochu vlhkosti, aby sa zhutňovanie zlepšilo.
Tým sa odbremení aj vzduchový lter.
Keď nie je ochrana klinového remeňa (19) pripevne-
ná, je možné, že sa vaša ruka zasekne medzi klino-
vým remeňom a spojkou a takto utrpíte ťažké zrane-
nia.
Budič (5), (obr. A)
Excentrická hmotnosť je na hriadeli budiča v rámci
telesa budiča poháňaná pri vysokých rýchlostiach
spojkou a systémom remeňového pohonu. Tieto
vysoké rotačné rýchlosti hriadeľa spôsobujú rýchle
pohyby stroja smerom hore a dolu, ako aj pohyb do-
predu.
Motorový spínač (zapínač-vypínač) (17),
(obr. A + I)
Motorovým spínačom (17) sa aktivuje a deaktivuje
systém zapaľovania. Motorový spínač (17) sa musí
nachádzať v polohe ON (ZAP.), aby mohol byť motor
v chode.
Motor sa zastaví, keď sa motorový spínač (17) pre-
miestni do polohy OFF (VYP).
Kontrola pred obsluhou
Kontrola
• Skontrolujte všetky strany motora, či sa na ňom ne-
nachádzajú netesné miesta s presakovaním oleja
alebo benzínu.
• Dávajte pozor na náznaky poškodení.
• Skontrolujte, či sú pripevnené všetky ochranné kry-
ty a dotiahnuté všetky skrutky, matice a čapy.
Kontrola motorového oleja (obr. I -R)
• Vyberte mierku oleja (16) a vyčistite ju.
• Opäť zasuňte mierku oleja (16) a skontrolujte hla-
dinu oleja bez toho, aby ste mierku oleja (16) opäť
pevne priskrutkovali.
• Ak je hladina oleja príliš nízka, doplňte odporúčané
množstvo oleja.
• Po ukončení kontroly všetky časti opäť zmontujte a
priskrutkujte tyčku na meranie hladiny oleja.
Kontrola benzínu (obr. S)
• Zastavte motor, otvorte veko nádrže (12) a skon-
trolujte hladinu benzínu. Ak je hladina príliš nízka,
dolievajte benzín, kým sa nádrž nenaplní. Opäť na-
skrutkujte uzáver.
• Nedolejte také množstvo benzínu, aby bola zakrytá
hrana nádrže (maximálna hladina benzínu).
• Odporúča sa plniť bezolovnatý benzín s oktáno-
vým číslom 90. Bezolovnatý benzín znižuje usa-
dzovanie uhlíka a predlžuje prevádzkovú dobu vý-
fukového systému.
• Nepoužite už použitý a znečistený benzín. Nedo-
voľte, aby sa do benzínovej nádrže dostala špina
a voda.
IM_5904612903_HP2200s_191212_new.indd 78IM_5904612903_HP2200s_191212_new.indd 78 12.12.2019 07:40:2612.12.2019 07:40:26

Table of Contents