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9.1.9 Butée de mise à longueur (15) (Fig. 21)
Insérez la vis papillon (8) à l‘emplacement prévu, du
côté droit à l‘arrière du chevalet (si elle n‘est pas délà
mise en place).
Cette vis papillon sert à bloquer la butée de mise à
longueur (15) à la position souhaitée.
9.2 Avant la mise en service
9.2.1 Interrupteur Marche/Arrêt (3) (Fig. 1)
Mise en marche
Appuyez sur le bouton vert «I»
Arrêt
Appuyez sur le bouton rouge «O»
10. Mise en service
Avant la mise en service, respectez toutes les
consignes de sécurité.
• Tous les systèmes de protection et systèmes auxi-
liaires doivent être montés.
• Vériez si l’axe du chevalet est usé et en cas de
besoin, remplacez-le.
• Vériez le fonctionnement du chevalet, il doit revenir
automatiquement à sa position initiale.
• Vériez si la lame de scie est parfaitement adaptée
et si le sens de rotation est correct.
• N’eectuez les travaux montage, de réglage, de
mesure et de nettoyage que lorsque le moteur est
à l’arrêt. Débranchez la prise d’alimentation en cou-
rant et attendez l’arrêt complet de la lame de sciet.
• Cette scie est construite exclusivement pour la
coupe transversale de bois de chauage
• Indépendamment du diamètre du bois, il convient
de ne poser qu’une seule pièce à la fois sur le che-
valet
• Attention ! Ne sciez jamais des fagots de bois ou
plusieurs pièces à la fois.
• Posez les bûches courbes sur le chevalet de ma-
nière à ce que le côté courbé vers l‘extérieur soit
orienté vers la lame de scie.
• Veillez à ce que la machine soit installée de manière
stable sur un sol compact.
Sciage
1. Mettez la machine en marche.
2. Attendez que la lame de scie ait atteint son plein
régime.
3. Posez le bois sur le chevalet.
4. Saisissez le bras avec les deux mains et pous-
sez-le régulièrement vers la lame de scie qui est
alors rendue accessible.
9.1.5 Protection de lame & Lame de scie
(Fig. 12 - 15)
Positionnez la protection de lame (2) comme représen-
té en Fig.12. Fixez la partie supérieure de la protec-
tion de lame à l‘aide de trois vis à tête bombée et de
trois écrous (F1) au côté du châssis et xez la partie
inférieure de la protection de lame au pied du châssis
à l‘aide d‘une vis à tête bombée et d‘un écrou (F2).
Emmanchez maintenant la bride intérieure (24) sur
l‘arbre moteur (4).
Placez la lame de scie (23) sur la bride intérieure (24)
en veillant à ce que les dents de la scie soient tour-
nées dans la bonne direction,.enn mettez la bride ex-
térieure (22) en place et xez l‘ensemble avec l‘écrou
hexagonal.
Serrez l‘écrou hexagonal avec l‘outil de montage (25)
fourni comme montré en Fig.14.
Mettez la protection de lame (14) en place et xez-la
avec les vis cruciformes (H).
9.1.6 Mise en place du chevalet (9) (Fig. 16 - 18)
Commencez par enlever la goupille (16a) et les ron-
delles et gardez-les en main. Relevez le chevalet (9)
en veillant à ce que le ressort de rappel ne se détache
pas. Insérez la tige du ressort de rappel au travers de
l‘orice prévu à cet eet. En dernier, xez le ressort
de rappel à l‘aide de la goupille et des rondelles pré-
cédemment enlevées.
Fixez ensuite la chaînette (12) à l‘aide du boulon hexa-
gonal (l1) (Fig. 16).
Fixez la pièce de guidage en tôle (17a) sur la tige le-
tée prévue à cet eet en utilisant l‘écrou autobloquant
(I2).
Pour terminer, montez la pièce de protection en tôle
(17) et xez-la avec deux vis cruciformes (J).
9.1.7 Capot de protection (7) (Fig. 19)
Montez le capot de protection (7) comme montré en
Fig. 19. Des douilles à collerette doivent être insérées
dans les trois perçages des supports du capot de pro-
tection. Fixez ensuite le capot à l‘aide des trois vis (K).
Fixer le ressort (G)
9.1.8 Rallonge de chevalet (16) (Fig. 8, 20)
Insérez la rallonge de chavalet (16) dans l’ouverture
située du côté gauche du chevalet et ajustez-la de
manière à ce que le bois repose correctement. En-
suite, Fixez maintenant la rallonge de chevalet avec
la vis papillon (8).
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