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Scheppach MR196- 61 Translation From The Original Instruction Manual

Scheppach MR196- 61
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Problema Causa probable Ayuda
Marcha inestable, alta
vibración del equipo
Tornillos sueltos
Fijación de la cuchilla suelta
Cuchilla descentrada
Correa trapezoidal dañada.
Canal de expulsión obstruido.
Revise los tornillos
Revise la jación de la cuchilla
Reemplace la cuchilla
Cambiar la correa trapezoidal.
Limpiar el canal de expulsión.
El motor no arranca
Secuencia incorrecta de arranque
Ajuste incorrecto del estrangulador de
aire
La palanca de freno del motor no está
presionada
Palanca de aceleración en posición
incorrecta
La bujía de encendido está defectuosa
Depósito de combustible vacío
Cables de accionamiento muy largos
Combustible inadecuado, almace-
namiento sin purgado del tanque de
gasolina, tipo de gasolina incorrecto
Bujía de encendido sucia, (restos de
carbono en los electrodos), distancia
entre electrodos muy grande
La bujía de encendido está empapada
de gasolina (motor ahogado)
Motor averiado
Revise el procedimiento de arranque
Revise el ajuste del estrangulador de aire
Presione la palanca de freno del motor
Revise el ajuste
Reemplace la bujía de encendido
Llene con combustible
Reajuste las cables de accionamiento con las
tuercas tapón.
Vacíe el depósito de combustible y el carbura-
dor. Llene con gasolina nueva.
Limpie la bujía, inspeccione el valor técnico de
la bujía y, en caso necesario, sustituya la bujía
de encendido, ajuste entre 0,6 y 0,8 mm.
Seque la bujía de encendido y vuélvala a
poner.
Póngase en contacto con un servicio de pos-
venta autorizado
El motor de com-
bustión se calienta
mucho.
Aletas de refrigeración sucias.
Nivel de aceite del motor demasiado
bajo.
Correa trapezoidal desgastada.
Limpiar las aletas de refrigeración.
Controlar el nivel de llenado del aceite de
motor y rellenar aceite de motor.
Sustituir la correa trapezoidal.
El aparato no marcha.
Caja de cambios desacoplada.
Correa trapezoidal (caja de cambios)
desenganchada.
Correa trapezoidal (caja de cambios)
gastada o dañada.
Falta una chaveta entre el eje trasero y
las ruedas traseras.
Acoplar la caja de cambios (palanca de (des)
acoplamiento de la caja de cambios).
Enganchar la correa trapezoidal (caja de
cambios).
Sustituir la correa trapezoidal (caja de cam-
bios).
Montar la chaveta.
El motor marcha de
forma inestable
Filtro de aire contaminado
Bujía de encendido sucia
Limpiar el ltro de aire
Limpiar la bujía de encendido
El césped se torna
amarillo y el corte es
irregular
La cuchilla está desalada
Altura de corte muy baja
Ale la cuchilla
Ajuste la altura correcta
La salida de césped no
está limpia
Altura de corte demasiado baja
Cuchilla desgastada
Cesto colector obstruido
Canal obstruido
Césped muy húmedo
Velocidad de marcha demasiado alta
Ajuste la altura
Cambie la cuchilla
Vacíe el cesto colector o destape la obstruc-
ción
Limpie el canal de salida
Corte el césped con el clima seco
Seleccione la marcha más baja
El cortacésped no
arranca con el arran-
que eléctrico
Descargue la batería
Fusible quemado
Cargue la batería
Reemplace el fusible
Disminuya la potencia
de motor durante el
corte del césped
La velocidad de marcha es muy alta en
relación con la altura del corte
Disminuya la velocidad de marcha y aumente
la altura de corte
Potencia de frenado
insuciente
El freno no está correctamente ajus-
tado
Póngase en contacto con el distribuidor/servi-
cio de posventa

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Scheppach MR196- 61 Specifications

General IconGeneral
BrandScheppach
ModelMR196- 61
CategoryLawn Mower
LanguageEnglish

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