SDMO 6500 TE - Page 11

6. Programme d'entretien
6.1. Rappel de l'utilité
Les opérations d’entretien à effectuer sont décrites dans le tableau d’entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour des
groupes électrogènes fonctionnant avec du carburant et de l’huile conformes aux spécifications données dans ce manuel.
Si le groupe électrogène est utilisé dans des conditions sévères, raccourcir l’intervalle entre les opérations de maintenance.
6.2. Tableau d'entretien
Elément
Opérations à
effectuer à la 1
ère
échéance atteinte
A chaque
utilisation
Après :
1
er
mois
ou
10 heures
Tous les
1 mois
Après :
2 mois
ou
50 heures
Tous les
6 mois
ou
250 heures
Tous les
1 an
ou
500 heures
Visserie Vérifier
•
Huile moteur
Vérifier le niveau •
Renouveler • •
Filtre à huile Remplacer • •
Filtre à carburant Remplacer
•
Filtre à air
Vérifier
•
Nettoyer • •
Batterie Vérifier • •
Groupe électrogène Nettoyer •
Soupapes* Vérifier*
• *
Réservoir à
carburant et tuyaux*
Nettoyer* • *
Pare-étincelles Nettoyer* • *
* Opération(s) à confier à l’un de nos agents.
En cas d’utilisation dans des endroits poussiéreux, nettoyer plus fréquemment le filtre à air.
En cas d'utilisation ponctuelle, vidanger l'huile tous les ans au plus tard.
7. Méthode d'entretien
Avant d’effectuer toute opération d’entretien :
- arrêter le groupe électrogène,
- déconnecter le(s) capuchon(s) de la ou des bougies d’allumage et débrancher la batterie de démarrage
(si équipé).
Avertissement
N’utiliser que des pièces d’origine ou leur équivalent : risque de détérioration du groupe électrogène.
7.1. Contrôle des boulons, écrous et vis
Pour prévenir tout incident ou panne, contrôler quotidiennement et minutieusement toute la visserie.
n Inspecter l’ensemble du groupe électrogène avant chaque démarrage et après chaque utilisation.
o Resserrer toutes les vis qui prendraient du jeu.
Attention : le reserrage des boulons de culasse doit être effectué par un spécialiste, consulter un agent régional.
7.2. Renouvellement de l'huile moteur
Respecter les consignes de protection de l’environnement (cf. § Protection de l’environnement) et vidanger l’huile dans un
récipient approprié.
n Moteur encore chaud, placer un récipient approprié sous le bouchon de vidange d’huile (fig. A - rep. 11), puis retirer le bouchon de
remplissage d’huile (fig. A - rep. 3) et le bouchon de vidange d’huile.
o Après vidange complète, revisser le bouchon de vidange d’huile.
p Faire le plein avec de l'huile recommandée (cf. § Caractéristiques), vérifier le niveau (cf. § Vérification du niveau d’huile).
q Remettre en place et serrer le bouchon de remplissage d’huile.
r Vérifier l'absence de fuite d'huile et essuyer toute trace d'huile.