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SDMO 6500 TE - Page 13

SDMO 6500 TE
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7.6. Entretien de la batterie de démarrage
Ne jamais placer la batterie à proximité d’une flamme ou d’un feu.
N’utiliser que des outils isolés.
Ne jamais utiliser d’acide sulfurique ou d’eau acidifiée pour refaire le niveau
d’électrolyte.
Danger
La batterie ne nécessitant pas d’entretien, il suffit de vérifier l’état et le serrage des raccordements ainsi que la propreté générale.
7.7. Nettoyage du groupe
Lavage au jet d’eau déconseillé.
Lavage avec un nettoyeur haute pression interdit.
Attention
n Enlever toutes les poussières et les débris autour du silencieux d’échappement.
o Nettoyer le groupe électrogène, et plus particulièrement les entrées et sorties d’air moteur et alternateur, à l’aide d’un chiffon et
d’une brosse.
p Vérifier l’état général du groupe et changer les pièces défectueuses le cas échéant.
8. Stockage du groupe
En cas d’inutilisation prolongée du groupe électrogène, effectuer les opérations de stockage conformément aux indications ci-dessous.
n Muni d’un récipient approprié, vidanger le carburant et remplacer le filtre à carburant (cf. § Remplacement du filtre à carburant).
o Démarrer le groupe électrogène et le laisser tourner jusqu’à son arrêt par manque de carburant.
p Moteur encore chaud, renouveler l’huile moteur et remplacer le filtre à huile (cf. § Renouvellement de l’huile moteur &
Remplacement du filtre à huile).
q Nettoyer le filtre à air (cf. § Nettoyage du filtre à air).
r Nettoyer l’extérieur du groupe électrogène, appliquer un produit anti-rouille sur les parties abîmées.
s Recouvrir le groupe électrogène avec une housse de protection pour le protéger de la poussière et l’entreposer dans un endroit
propre et sec.
9. Recherche de pannes mineures
Problèmes Causes probables Solutions possibles
Pas de
démarrage
du moteur
Charge branchée au groupe électrogène en démarrage. Débrancher la charge.
Filtre à air (fig. A - rep. 14) obturé. Nettoyer le filtre à air (cf. § Nettoyage du filtre à air).
Niveau de carburant insuffisant. Faire le plein de carburant (cf. § Pleins de carburant).
Filtre à carburant (fig. A - rep. 13) obturé.
Remplacer le filtre à carburant (cf. § Remplacement du
filtre à carburant).
Niveau d’huile insuffisant.
Vérifier le niveau d’huile et compléter si nécessaire
(cf. § Vérification du niveau d’huile)..
Batterie de démarrage (fig. A - rep. 15) défectueuse. Recharger ou remplacer la batterie de démarrage.
Alimentation en carburant obturée ou fuyante. Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Arrêt du moteur
Niveau de carburant insuffisant. Faire le plein de carburant (cf. § Pleins de carburant).
Niveau d’huile insuffisant.
Vérifier le niveau d’huile et compléter si nécessaire
(cf. § Vérification du niveau d’huile).
Pas de courant
électrique
Disjoncteurs (fig. A - rep. 8) non enclenchés. Enclencher les disjoncteurs.
Cordon d’alimentation des appareils défectueux. Changer le cordon.
Prises électriques (fig. A - rep. 9) défectueuses. Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Alternateur défectueux. Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Déclenchement
des disjoncteurs
Appareil branché ou cordon défectueux. Débrancher l’appareil et le cordon.
Surcharge (cf. § Capacité du groupe électrogène). Supprimer la surcharge.
* Opération(s) à confier à l’un de nos agents.
Pour toute demande d’assistance technique ou commande de pièces détachées, s’adresser au :

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