7.3. Výmena filtra oleja
n Pripravte si potrebnú nádržku, motorový olej úplne vypusťte tak, že dáte dole zátku (obr. A – ozn. 3 & 11).
o Pomocou samčieho kĺbového šesťhranného kľúča dajte dole skrutku olejového filtra (obr. B - ozn. 5).
p Dajte dole olejový filter (obr. B – ozn. 6) a vyhoďte ho.
q Vyčistite držiak olejového filtra a namažte tesnenie olejového filtra s novým motorovým olejom.
r Zaveďte nový olejový filter.
s Dajte naspäť skrutku a správne ju utiahnite.
t Odporúčaný olej nalejte doplna (porov. § Technické parametre), skontrolujte hladinu (porov. § Kontrola hladiny oleja).
u Vysušte akúkoľvek stopu oleja a skontrolujte či nedochádza k úniku.
7.4. Výmena filtra paliva
Nefajčiť, nepribližovať sa s plameňom a nevytvárať iskry. Overte si či nedochádza k
únikom, akúkoľvek stopu po palive odstráňte a uistite s, či pred štartom elektrického
agregátu nedošlo k úniku výparov .
Nebezpečenstvo
n Pripravte si náležitú nádržku a palivo vyprázdnite:
1) Odpojte duritovú prípojku na výstupe palivovej nádrže (obr. C - ozn. 1) dajte dole objímku.
2) Po vyprázdnení znova napojte duritovú prípojku z výstupu palivovej nádrže a nasaďte objímku.
o Z napájania motora a zo spätného okruhu palivového filtra dajte dole objímky (obr. C - ozn. 2).
p Dajte dole skrutku palivový filter (obr. C - ozn. 3).
q Dajte dole palivový filter (obr. A - ozn. 13).
r Zaveďte nový palivový filter.
s Objímku, ktorá drží palivový filter dajte naspäť a skrutku utiahnite.
t Dajte naspäť duritové prípojky a objímky.
u Palivovú nádrž naplňte doplna, akúkoľvek stopu paliva vyčistite čistou handrou a skontrolujte, či nedochádza k úniku.
7.5. Čistenie filtra vzduchu
Nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá s nízkym bodom vzplanutia na čistenie súčasti vzduchového filtra
(riziko vznietenia alebo výbuchu).
Upozornenie
n Dajte dole maticu a kryt vzduchového filtra (obr. D – ozn. 1 & 2).
o Dajte dole krídelkovú maticu a filtračné prvky (obr. D – ozn. 3, 4 & 5) aby ste ich mohli vyčistiť:
Penový prvok:
1) Súčasť umyte v domácom čistiacom roztoku a teplou vodou následne ju poriadne prepláchnite.
ALEBO: Ju umyte v nehorľavom roztoku alebo v roztoku s vysokým bodom vzplanutia. Nechajte ju úplne vyschnúť.
2) Ponorte ju do čistého motorového oleja a odstráňte prebytočný olej.
Poznámka: Pri prvom štarte bude motor dymiť ak v pene ostalo veľké množstvo oleja
Papierový prvok:
1) Súčasťou poklopte viac za sebou po tvrdej ploche, aby z nej vypadali zbytočné usadeniny.
ALEBO: Cez vzduchový filter pustite stlačený vzduch zvnútra smerom von.
Nikdy neskúšajte odstraňovať nečistoty pomocou kefy.
2) Ak je papierová vložka príliš znečistená, vymeňte ju.
p Pozorne skontrolujte, či vložky nie sú roztrhané alebo prederavené. Ak sú poškodené, vymeňte ich.
q Skontrolujte stav gumového tesnenia (obr. D – ozn. 6). V prípade potreby ho vymeňte.
r Dajte naspäť filtračné časti, krídelkovú maticu, následne kryt a jeho maticu.
To Next Page
Loading...
