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SDMO 6500 TE - Page 51

SDMO 6500 TE
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6. Programma di manutenzione
6.1. Promemoria sull'utilità
Le operazioni di manutenzione da effettuare sono descritte nel programma di manutenzione. La loro frequenza è fornita a titolo
indicativo e per gruppi elettrogeni funzionanti con carburante e olio conformi alle specifiche indicate nel presente manuale.
Se il gruppo elettrogeno è utilizzato in condizioni severe, abbreviare l'intervallo tra le operazioni di manutenzione.
6.2. Tabella di manutenzione
Elemento
Operazioni da
effettuare al 1°
intervallo di
manutenzione
Ad ogni
utilizzo
Dopo:
1
°
mese
o
10 ore
Ogni
1 mesi
Dopo:
2 mesi
o
50 ore
Ogni
6 mesi
o
250 ore
Ogni
anno
o
500 ore
Viteria Verificare
Olio motore
Verificare il livello
Cambiare
Filtro dell'olio Sostituire
Filtro del
carburante
Sostituire
Filtro dell'aria
Verificare
Pulire
Batteria Verificare
Gruppo elettrogeno Pulire
Valvole* Verificare *
*
Serbatoio del
carburante e tubi*
Pulire*
*
Parascintille Pulire* *
* Operazione(i) da affidare a un nostro agente.
In caso d'utilizzo in ambienti polverosi, pulire più frequentemente il filtro dell'aria.
In caso d'utilizzo puntuale, svuotare l'olio motore al massimo ogni anno.
7. Metodo di manutenzione
Prima di effettuare ogni operazione di manutenzione:
- arrestare il gruppo elettrogeno,
- scollegare il o i cappucci della o delle candele di accensione e scollegare la batteria di avviamento (se
presente).
Attenzione
Utilizzare esclusivamente pezzi originali o equivalenti: rischio di deterioramento del gruppo elettrogeno.
7.1. Controllo di bulloni, dadi e viti
Al fine di prevenire ogni incidente o guasto, controllare quotidianamente e minuziosamente tutta la viteria.
n Controllare tutto il gruppo elettrogeno prima di ogni avviamento e dopo ogni utilizzo.
o Riserrare tutte le viti allentate.
Attenzione: il serraggio dei bulloni della testata deve essere effettuato da uno specialista, consultare il proprio agente di zona.
7.2. Cambio dell'olio motore
Rispettare le disposizioni in merito alla protezione dell'ambiente (cf. § Protezione dell'ambiente) e svuotare l'olio in un recipiente
appropriato.
n A motore ancora caldo, posizionare un recipiente appropriato sotto il tappo di svuotamento dell’olio (fig. A - num. 11) e poi
rimuovere il tappo di riempimento dell’olio (fig. A - num. 3) ed il tappo di svuotamento dell‘olio.
o A svuotamento completato, riavvitare il tappo di svuotamento dell’olio.
p Fare il pieno d’olio utilizzando l’olio indicato (cf. § Caratteristiche), verificare il livello (cf. § Verifica del livello dell’olio).
q Riposizionare e serrare il tappo di riempimento dell’olio.
r Verificare l’assenza di perdite d’olio ed asciugare qualsiasi traccia d’olio.

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