Senco PC0968N - Localización y Solución de Averías

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Localización Y Solución De Averías
Síntoma 1. El motor no funciona ni vuelve a arrancar.
Causa Probable Solución
 El cordón de alimentación no está enchufado.  Enchufar el cordón en un tomacorriente conectado a
tierra.
 El interruptor del motor/presión está en posición
OFF (0) (apagado).
 Mover el interruptor a la posición
ON (1) (encendido).
 El interruptor de sobrecarga térmica del motor se
disparó.
 Apagar el compresor, esperar hasta que el motor esté
frío y después revisar el disyuntor de circuito del motor.
 Fusible quemado o disyuntor de circuito disparado.  Cambiar el fusible o reactivar el disyuntor de circuito.
 Alambre de calibre incorrecto o co
rdón de extensión de
longitud incorrecta.
 Comprobar el amperaje del fusible.
 La presión del tanque de aire sobrepasa la presión de
"activación" del interruptor del motor/presión.
 Verificar si hay condiciones de bajo voltaje.
Desconectar cualquier otro artefacto eléctrico del
circuito o hacer funcionar el compresor de aire en su
propio circuito derivado.
 La válvula de seguridad en el interruptor del
motor/presión no ha descargado la bomba.
 Averigüe el calibre correcto del alambre y el largo
presión en la de cable adecuado en el cuadro en la
página 10.
 Defecto en el motor, condensador del motor,
interruptor del motor/presión, o válvula de retención.
 El motor arrancará automáticamente cuando la presión
del tanque de aire disminuye a menos de la presión de
"activación" del interruptor del motor/presión.Purgar la
conducción, moviendo el interruptor a la posición
OFF (0) (apagado). Contactar al departamento de
Atención al Cliente de Senco.
Síntoma 2. Cuando está en la opción Comenzar/Parar, el motor funciona continuamente.
Causa Probable Solución
 El interruptor del motor/presión no apaga el motor
cuando el compresor de aire llega a la presión de
"desactivación" y la válvula de seguridad se activa.
 Mover el interruptor del motor/presión a la posición
OFF (0). Si el motor no se apaga, desenchufar el
compresor de aire. Si los contactos eléctricos están
soldados juntos, reemplazar el interruptor de presión.
 El tamaño del compresor es incorrecto. 
Limitar la presión de aire a la capacidad del compresor.
Usar ya sea una herramienta más pequeña o un
compresor de mayor tamaño.
Síntoma 3. El aire continúa escapando por la válvula de seguridad del interruptor del motor
/presión después que el motor se para.
Causa Probable Solución
 La válvula retención está abierta.  Retirar, limpiar o reemplazar.
Síntoma 4. El aire continúa escapando por la válvula de seguridad del interruptor del motor
/presión mientras el motor está funcionando.
Causa Probable Solución
 Interruptor del motor/presión defectuoso.  Reemplazarlo.
Síntoma 5. Escape de aire por la válvula de seguridad.
Causa Probable Solución
 Posible válvula de seguridad defectuosa.  Activar manualmente la válvula de seguridad rando del
anillo.
 Exceso de presión en el tanque de aire.  Si todavía pierde, reemplazarla. Interruptor del
motor/presión defectuoso. Reemplazarlo.