Siemens SIPART PS2 FF

Funktionale Sicherheit für SIPART PS2 FF
A5E00489774-02, 10/2013
13
A.3
Störungsbeseitigung
A.3.1
Fehleridentifikation
Diagnosewegweiser
Fehler
Abhilfemaßnahmen, siehe
Tabelle
In welcher Betriebsart tritt der Fehler auf?
●
Initialisierung
1
● Handbetrieb und Automatikbetrieb
2
3
4
5
In welchem Umfeld und unter welchen Randbedingungen tritt der Fehler auf?
● Nasse Umgebung (z. B. starker Regen oder ständige Betauung)
2
●
Vibrierende (schwingende) Armaturen
2 5
● Stoß- oder Schockbeanspruchung (z. B. Dampfschläge oder losbrechende Klappen)
5
●
Feuchte (nasse) Druckluft
2
● schmutzige (mit Feststoffpartikel verunreinigte) Druckluft
2
3
Wann tritt der Fehler auf?
● Ständig (reproduzierbar)
1
2
3
4
●
Sporadisch (nicht reproduzierbar)
5
● Meist nach einer gewissen Betriebsdauer
2
3
5
A.3.2
Abhilfemaßnahmen Tabelle 1
Fehlerbild (Symptomatik)
Mögliche Ursache(n)
Abhilfemaßnahmen
● Stellungsregler bleibt im "RUN 1"
stehen.
● Initialisierung aus Endlage gestartet
und
● Reaktionszeit von max. 1 min. nicht
abgewartet.
● Netzdruck nicht angeschlossen
oder zu gering.
● Bis zu 1 min. Wartezeit erforderlich.
● Initialisierung nicht aus Endlage
starten.
● Netzdruck sicherstellen.
●
Stellungsregler bleibt im "RUN 2"
stehen.
●
Getriebeübersetzungsumschalter
und Parameter 2
● "YAGL" sowie realer Hub stimmen
nicht überein.
● Hub auf Hebel falsch eingestellt.
●
Piezoventil schaltet nicht.
●
Einstellungen überprüfen: siehe
Faltblatt: Bild "Geräteansicht (7)"
sowie Parameter 2 und 3
● Hubeinstellung auf Hebel
überprüfen. siehe Tabelle 2
●
Stellungsregler bleibt im "RUN 3"
stehen.
●
Antriebstellzeit zu groß.
●
Drossel ganz öffnen und/oder Druck
PZ (1) auf höchstzulässigen Wert
setzen.
●
Evtl. Booster verwenden.
●
Stellungsregler bleibt im "RUN 5"
stehen, kommt nicht bis "FINISH"
(Wartezeit > 5 min).
●
"Lose" (Spiel) im System Positioner
- Antrieb - Armatur
●
Schwenkantrieb: Festen Sitz der
Madenschraube von Kupplungsrad
überprüfen
● Schubantrieb: Festen Sitz von
Hebel auf Positionierwelle
überprüfen.
● Sonstiges Spiel zwischen Antrieb
und Armatur beseitigen.
Fehlertabelle 1