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ZCT9080CE Rev. A (04/21)
Applicazione
Base dell’anello di tenuta
1. Quando si installa una bussola per funzionamento a
impulsi, collocare la barra del senso di rotazione nella
posizione centrale per evitare l’avvio accidentale
dell’utensile; oppure rimuovere la batteria.
2. Allineare la parte quadra della bussola con i quattro
lati piatti all’estremità della base.
3. Premere la bussola sull’anello di tenuta fino a che non
si arresta.
4. Per rimuovere la bussola, afferrarla saldamente e
farla scivolare fuori della base.
Questo tipo di base è adatto per lo scambio regolare di
bussole, come, ad esempio, nelle officine.
Base con perno
1. Quando si installa una bussola per funzionamento a
impulsi, collocare la barra del senso di rotazione nella
posizione centrale per evitare l’avvio accidentale
dell’utensile; oppure rimuovere la batteria.
2. Allineare il foro della bussola con il perno sulla base.
3. Allineare insieme le parti quadre e spingere la bussola
sulla base fino a far agganciare il perno nel foro della
bussola stessa.
4. Per rimuovere la bussola, usare un oggetto appuntito
per premere sul perno e sganciarlo dal foro. Quindi,
sfilare la bussola.
Questo tipo di base è adatta per uso industriale, tipo una
catena di montaggio.
Uso del selettore di velocità
Il pulsante del selettore di velocità viene usato per
regolare la velocità del corpo battente, quella d’impatto e
la quantità di forza.
Figure 2: Selettore di velocità
È possibile selezionare autonomamente una velocità
diversa per la rotazione all’indietro (CCW) e per quella in
avanti (CW). Così, si può svitare un prigioniero alla
massima velocità ed avvitarlo ad una velocità più bassa
per un controllo migliore.
1. Premere e rilasciare il grilletto per attivare l’utensile.
La velocità selezionata corrisponde a quella indicata
nella tabella in basso.
2. Premere il selettore di velocità per passare da una
modalità all’altra tra le 3 (tre) disponibili. Quando
l’impostazione di velocità desiderata si illumina,
iniziare a lavorare.
IMPO-
STA-
ZIONE
DELLA
VELO-
CITÀ
VISUALIZ-
ZAZIONE
DELLA
SELEZIONE
DELLA
VELOCITÀ
VELO-
CITÀ
IPM
COPPIA
% *
1
0-395 0-560 0-25%
2
0-780 0-1150 0-50%
3
0-1570 0-2300 0-100%
* Effetto sulla percentuale (% ) di coppia ottenuto
utilizzando un bullone esagonale da 1-1/4”. Utilizzare
sempre una chiave dinamometrica per verificare la
coppia.
COLORE SPIA DIREZIONE
Verde SAO (indietro)
Rosso SO (avanti)
Commutatore del senso di rotazione
Determina il senso di rotazione della base, in direzione
oraria o antioraria.
A
Figure 3: Commutatore del senso di rotazione
A – Premere il commutatore per avviare la
rotazione all’indietro o in senso antiorario.
B – Rilasciare il commutatore per avviare la
rotazione in avanti o in senso orario.
Per cambiare la direzione di rotazione della base:
1. L’avvitatore a impulsi a batteria deve essere fermo e
non in funzione.
2. La posizione del commutatore del senso di rotazione
determina il senso di rotazione della base. Le
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