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Resolución de problemas (continuación.)
Problema: No se enciende el indicador luminoso de temperatura.
Causa: La unidad del motor no tiene corriente.
Solución:
1. Compruebe que el interruptor automático diferencial del circuito funciona
correctamente.
2. Si el diferencial funciona, lleve la unidad del motor al distribuidor.
3. Si no salta el interruptor automático diferencial y el indicador luminoso de la
temperatura parpadea, quiere decir que el agua está demasiado caliente. Para
restablecer el límite superior, deje que el agua se enfríe por debajo de los 40ºC
y vuelva a repetir el primer paso.
4. Si pasa lo mismo varias veces o si el motor no se restablece, llévelo al
distribuidor.
Problema: Los jets no tienen fuerza.
Causa: La tubería está obstruida con aire o con algo sólido. Si acaba de llenar
la bañera, lo más probable es que sea aire.
Solución:
1. Compruebe que los jets estén encendidos.
2. Asegúrese de que el agua esté al menos 5 cm. por encima del jet más alto.
3. Compruebe que no hay tapones ni cubiertas en los puntos de succión (éstos
son los dispositivos inferiores).
4. Encienda y apague los jets varias veces para sacar el aire.
Problema: Se han apagado de repente los jets.
Causa: Obstrucción de las tuberías.
Solución:
1. Retire el filtro. Siga las instrucciones de la página 17.
2. Mire si los coladores de succión están en su sitio y si están obstruidos por
algún objeto.
3. Si los coladores están limpios pero los jets no tienen fuerza:
A. Desconecte la unidad del motor.
B. Vacíe la bañera.
C. Desconecte las mangueras.
D. Separe la unidad del motor de la bañera.
E. Inspeccione los tubos que quedan a la vista abriendo las juntas, para ver si
hay algún objeto obstruido, como por ejemplo, pelo, hojas, cuerda, bolsas de
plástico, etc.
F. Limpie y aclare la unidad del motor conectando una manguera de jardín a
toda presión al conector más grande de la parte de arriba de la unidad del
motor.
G. Vuelva a montar el spa y pruebe a ponerlo otra vez en marcha.
4. Si no hay ningún objeto obstruido pero sigue sin funcionar, es posible que
haya polvo y suciedad en la bomba. En ese caso, lleve la unidad del motor al
distribuidor.
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