Solo 132 - Page 2

Biegewelle, Bowdenzug und Kabel
an Motorflansch kuppeln
Blockierhebel (11) am Motorflansch nach vorn
umlegen und halten.
Biegewelle(13) bis zum Anschlag einführen.
Blockierhebel loslassen.
Deckel der Zugverbindung(12) öffnen.
Elektrische Steckverbindung kuppeln und Kabel in
die Kabelführungen einlegen, Bowdenzug ein-
hängen und Deckel schließen.
Rundumgriff Loop und
Sicherheitsanschlag montieren
Die erste Klemmschale (A) im Griff einlegen. Den
Griff vor dem Markierungsaufkleber auf das Rohr
setzen, zweite Klemmschale von unten auf das
Rohr legen, die Gewindemutter M5 (B) im Griff
einsetzen, die Schraube M5x25 (C) eindrehen und
nach dem Geradestellen des Griffs die Schrauben
gleichmäßig festziehen.
Sicherheitsanschlag (4a) am Rundgriff mit 2 Schrau-
ben montieren.
Hinweis: Bei Linkshändern muß der
Anschlag in die gegenüberliegende
Richtung montiert werden.
BETRIEBSFERTIGER ZUSAMMENBAU
Aus Versandgründen wird die Motorsense (von
Modell zu Modell verschieden) teilweise zerlegt
ausgeliefert und muß vor Erstinbetriebnahme kom-
plettiert werden.
Modell 132
A
B
Biegewelle mit Kupplungsmuffe
verbinden
Roten Schutz von beiden Enden der Biegewelle(13)
abziehen. Biegewelle bis zum Anschlag in die
Kupplungsmuffe(14) einführen und mit Schraube
sichern. Der Vierkant der Biegewelle muß dabei in
die Mitnahme der Kupplungsmuffe eingreifen.
1
2
3
Das Schaftrohr in die offene Seite der Kupplungs-
muffe(14) bis zum Anschlag einsetzen. Dabei das
Arbeitswerkzeug(19) bewegen, damit die verzahnte
Antriebswelle in das Kupplungsstück eingreift.
Kupplungsmuffe und Schaftrohr durch Einsetzen
der Schrauben fixieren.
4a
C
B
A