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REGLAGE DU CARBURATEUR
Les conseils suivants ne s’adressent qu’aux
professionnels.
Réglage de base :
Vissez les vis (L) et (H) complètement jusqu’à
l’arrêt, sans forcer en fin de course. Procédez
ensuite au réglage de base, à savoir :
Vis (L) = 1 Tour ouvert
Vis (H) = 1 Tour ouvert
Vitesse au ralenti
Débroussailleuse 130 = 2900 t/min
Débroussailleuse 134 = 2900 t/min
Débroussailleuse 140 = 2900 t/min
Vitesse maxi admissible
Débroussailleuse 130 = 9500 t/min
Débroussailleuse 134 = 9500 t/min
Débroussailleuse 140 = 9500 t/min
Attention : Ces vitesses doivent
impérativement être respectées.
Une vitesse plus élevée pourrait
endommager le moteur.
ARRET DU MOTEUR
Poussez le contacteur (2) (photo 22) sur
position «STOP»
Attention : Après relâchement de
la manette de gaz, l’outil de coupe
continue à tourner quelques
instants.
Vérifiez le bon fonctionnement et le bon état
mécanique de la débroussailleuse avant
chaque mise en route (accélérateur, bouton
d’arrêt, protecteur de lame, sangle et outils de
coupe)
Lors du travail avoir une bonne position
ferme au sol.
Lorsque vous lâchez l’accélérateur, il doit
revenir automatiquement sur sa position de
ralenti. Les outils de coupe doivent être
fermement serrés et dans un parfait état.
Le ralenti doit être réglé tel que la lame ne
soit pas entraînée.
Lorsque vous venez de faire le plein de
carburant, éloignez vous d’au moins 3 mètres
de cet endroit, pour démarrer la machine. (il y
a danger d’incendie)
2 Temps, mono-cylindre
30
1.4/ 9000
9500
0.6
1.23 : 1
Tête-fil 89.8
Lame à friches 88.7
108,5/110,0
Tête-fil 3.5 / 2.0
Lame à friches 3.9 / 2.4
6,8
Debroussailleuses
Moteur
Cylindrée ccm
Puissance maxi d’après ISO 7293 kW/
1
/min
Tours maxi admissibles à vide
avec outils de coupe t/min
Réservoir de carburant l
Carburateur
Carburant
Filtre à air
Allumage
Transmission
Niveau sonore LP
eg
(DIN 45 635) dB(A)
Puissance sonore LW
eg
selon ISO 9207 dB(A)
mesuré/garanti
Valeurs d’accélération effectives a
vhw
(DIN 45 675) Poignée D/Poignée G m/s
2
Poids sans outil de coupe kg
130
à membrane, toutes positions, avec appel d’essence
mélange, huile/essence
spécial feutre synthétique
magnéto électronique