AVERTISSEMENT
Toute utilisation de ce produit hors du domaine
d’application décrit dans cette notice est interdite
(voir paragraphe «Domaine d’application» du manuel
d’installation).
L’utilisation de tout accessoire ou de tout composant
non préconisé par Somfy est interdite - la sécurité des
personnes ne serait pas assurée.
Tout irrespect des instructions figurant dans cette notice exclut
toute responsabilité et garantie de SOMFY.
Si un doute apparaît lors de l’installation de la motorisation
ou pour obtenir des informations complémentaires, consulter
le site internet www.somfy.com.
Ces instructions sont susceptibles d’être modifiées en cas
d’évolution des normes ou de la motorisation.
1.3. Vérifications préliminaires
1.3.1. Environnement d’installation
ATTENTION
Ne pas projeter d’eau sur la motorisation.
Ne pas installer la motorisation dans un milieu explosif.
Vérifier que la plage de température marquée sur la
motorisation est adaptée à l’emplacement.
1.3.2. État du portail à motoriser
Ne pas motoriser un portail en mauvais état ou mal installé.
Avant d’installer la motorisation, vérifier que :
• le portail est en bonne condition mécanique
• le portail est stable quelque soit sa position
• le portail supportant la crémaillère doit être suffisamment
solide.
• le portail se ferme et s’ouvre convenablement avec une
force inférieure à 150 N.
1.4. Prévention des risques
AVERTISSEMENT
Prévention des risques - motorisation de portail
coulissant à usage résidentiel
S’assurer que les zones dangereuses (écrasement,
cisaillement, coincement) entre la partie entraînée et
les parties fixes environnantes dues au mouvement
d’ouverture de la partie entraînée sont évitées ou
signalées sur l’installation.
Fixer à demeure les étiquettes de mise en garde contre
l’écrasement à un endroit très visible ou près des
dispositifs de commande fixes éventuels.
Zones à risque : quelles mesures prendre pour les
éliminer ?
Zone 1
Zone 2
Zone 3
Zone 4
Zone 5
RISQUES SOLUTIONS
ZONE 1
Risque d’écrasement
à la fermeture
Détection d’obstacle intrinsèque à la
motorisation. Valider impérativement
que la détection d’obstacle est
conforme à l’annexe A de la norme
EN 12 453.
Dans le cas de fonctionnement à
refermeture automatique, installer
des cellules photoélectriques.
ZONE 2
Risque de
coincement et de
cisaillement à la
surface du tablier
Détection d’obstacle intrinsèque à la
motorisation. Valider impérativement
que la détection d’obstacle est
conforme à l’annexe A de la norme
EN 12 453.
Supprimer tout jour de dimension ≥
20 mm
ZONE 3
Risque d’écrasement
avec une partie
fixe attenante à
l’ouverture
Détection d’obstacle intrinsèque à la
motorisation. Valider impérativement
que la détection d’obstacle est
conforme à l’annexe A de la norme
EN 12 453.
Protection par des distances de
sécurité (voir figure 1)
ZONE 4
Risque de
coincement puis
d’écrasement
entre les rails de
roulement et les
galets
Supprimer tous les bords coupants
des rails de guidage.
Supprimer tout jour ≥ 8 mm entre les
rails et les galets.
ZONE 5
Risque
d’entraînement puis
d’écrasement au
niveau de la liaison
pignon/crémaillère
Supprimer tout jour ≥ 8 mm entre le
pignon et la crémaillère.
Aucune protection n’est requise si le portail est à commande
maintenue ou si la hauteur de la zone dangereuse est
supérieure à 2,5m par rapport au sol ou à tout autre niveau
d’accès permanent.
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