SQlab 3OX - Versmallen Van Het Stuur

SQlab | SPORTS ERGONOMICS | 3OX, 3OX CARBON, 3OX LTD. CAMO, 3OX FABIO WIBMER, 3OX TRIAL FABIO WIBMER EN 311 FL-X CARBON | EDITIE NL 2021-01 | Pagina 13
Inkorten van het stuur
Als de totale breedte wordt ingekort tot een kleinere breedte dan de hieronder vermelde minimumbreedte, vervalt de garantie en de
eventuele daaropvolgende Crashvervanging is niet meer mogelijk. De onderstaande breedtes geven alleen de breedte aan tot welke het
product is nog steeds bestuurbaar. Zodra deze minimumspecicaties worden onderschreden, is het product helemaal niet goedgekeurd
voor het rijden!
Het is mogelijk om de totale breedte van uw SQlab aluminium en SQlab carbon stuur te verkorten, maar aankelijk van het materiaal van
de respectievelijke model kan anders worden uitgevoerd:
SQlab aluminium stuur SQlab Koolstofstuur
Het SQlab aluminium stuur kan worden ingekort met een jngetande me-
taalzaag of een buissnijder (tot max. 720 mm). Na het inkorten moet het
stuuruiteinde worden ontbraamd. De SQlab 3OX Trial Fabio Wibmer kan
worden ingekort tot maximaal. 680 mm.
Het SQlab Carbon stuur kan worden ingekort met een jngetande me-
taalzaag (tot max. 720 mm (OX), 700 mm (FL-X)). Let op: het model 3OX
Fabio Wibmer mag alleen worden ingekort tot max. 780 mm.
Waarschuwing
Reeds een korte rit met één of meer te losse boutjes in de stuurpen kan resulteren in
dusdanige schade, dat het stuur niet meer veilig gebruikt kan worden.
• Fiets nooit met een onvoldoende vaste verbinding tussen stuur en stuurpen.
Let op
• Houd er rekening mee, dat met het inkorten van je stuur mogelijkerwijs de rij- en
stuureigenschappen van je ets veranderen.
• Let, voordat je het stuur in gebruik neemt, op de normen, regels en voorschrien
die in jouw land van kracht zijn aangaande de minimale en maximale breedte van
een etsstuur.
Waarschuwing
Gebruik nooit een pijpsnijder om het SQlab Carbon stuur in te korten, zoals het bij-
voorbeeld wordt gebruikt om aluminium sturen te verkorten. De versterkte Koolstof-
vlechtwerk zou beschadigd zijn.
• Gebruik altijd een zaag met een jne vertanding.
Waarschuwing
Voer op het inkorten van het stuur na, geen enkele andere modicatie van het stuur uit. Met name het boren van gaten, het aanbren-
gen van verf of lak of andere veranderingen in welke vorm dan ook. Denk er ook aan dat het inkorten van het stuur gepaard gaat met
gewijzigde stuurkarakteristieken. Rijd daarom niet in het wegverkeer of in het terrein totdat u gewend bent aan het nieuwe gevoel.
Pas na volledige kennismaking met de nieuwe stuureigenschappen kan het stuur in zijn specieke toepassingsgebied worden ge-
bruikt volgens ASTM F2043-13/ DIN EN 17406.