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Si “9” apparaît dans la fenêtre de l’affichage d’état, se reporter au tableau suivant pour identifier l’anomalie.
Diagnostics du modèle 600 : Codes
9
A
ANOMALIE
1
Tension de batterie inférieure à 23 V. Le chariot ne peut
fonctionner qu’à l’aide de ses boutons de commande.
2
Tension de batterie inférieure à 21 V (AUCUNE commande
ne permet de faire fonctionner le chariot)
5
Contacteur d’arrêt activé
6
Contacteur de régulateur de survitesse activé
7
Interrupteur d’arrêt activé
1
Contacteurs de ralentissement gauche et droit activés
simultanément
2
Contacteur de butée activé avant le contacteur de
ralentissement
3
Doubles appels des commandes d’accoudoir
4
Doubles appels des télécommandes
5
Modèle SL : Siège relevé et chargé simultanément
6
Circuit “A” en court-circuit à la masse. (Châssis)
7
Circuit “B” en court-circuit à la masse. (Châssis)
1
Absence d’alimentation détectée vers CCI d’option.
2
Tension de batterie supérieure à 30 V.
3
Limite de courant de 24 A dépassée – coupure instantanée
4
Limite de courant de 16 A dépassée pendant 1 seconde
5
Calage du moteur de pivot électrique
6
Limite de courant de moteur de pivot ou repose-pieds
électrique dépassée
2
Moteur principal non détecté
3
Moteur de repose-pieds non détecté
4
Moteur de pivot 1 non détecté
5
Moteur de pivot 2 non détecté
6
Chute du courant de moteur principal en dessous de 1 A
pendant la montée
1
Frein non détecté
ACTION
Contrôler la sortie du chargeur / remplacer les batteries
Contrôler la sortie du chargeur / remplacer les batteries
Contrôler fin de course / contacteur / câblage
Contrôler régulateur de survitesse / contacteur / faisceau de
câblage
Contrôler accoudoir / régulateur de survitesse / contacteurs d’arrêt
ou faisceaux de câblage. Identification ULT 1- 4
Contrôler contacteurs / faisceau de câblage
Contrôler le fonctionnement/les connexions des contacteurs
Contrôler commandes/faisceau de câblage d’accoudoir
Contrôler les connexions de CCI IR
Contrôler contacteurs/faisceau de siège
Identifier et contrôler les faisceaux de câblage “A”
Identifier et contrôler les faisceaux de câblage “B”
Contrôler fusible F2 3.15A
Contrôler sortie de chargeur / moteur
Charge excessive / contrôler moteur
Charge excessive / contrôler moteur
Charge excessive / contrôler connexions
Charge excessive. Contrôler moteurs d’options
Contrôler frein et connexions de frein
Contrôler moteur principal et connexions
Contrôler moteur de repose-pieds et connexions
Contrôler moteur de pivot et connexions
Contrôler moteur de pivot et connexions
Contrôler connexions du moteur / Contrôler prise de côté de
fonctionnement si le monte-escalier descend
Codes d’anomalie
Diodes d’affichage des anomalies
Si “1” ou “2” apparaît dans la fenêtre de l’affichage d’état, retirez le couvercle du chariot et déverrouillez
le commutateur SW 3 ; les diodes d’affichage d’anomalie sous le couvercle sont allumées pour
indiquer quelles options sont présentes sur le monte-escalier.
Siège Starla/Siena
Siège SL Siège Saxon
Affichage d’état “1” ou “2”
Diode 1 Diode 5 Allumée – Pivotement électrique à gauche autorisé
Diode 2
Diode 6 Allumée – Pivotement électrique à droite autorisé
Diode 3 Allumée – Repose-pieds électrique présent
Diode 7 Allumée = Monte-escalier côté gauche
Éteinte = Monte-escalier côté droit
Diode 4 Allumée – Pivotement manuel 2 voies.
Diode 8 Allumée – CCI d’option montée
Diodes
d’affichage des
anomalies
Si “3” apparaît dans la fenêtre de l’affichage d’état (plaquette sensible gênée), retirez le couvercle et
déverrouillez le commutateur SW 3 ; les diodes d’affichage d’anomalie sous le couvercle sont allu-
mées pour indiquer quelle plaquette sensible est peut-être gênée sur le monte-escalier.
Affichage d’état “3”
Diode 1 Plaquette sensible inférieure activée sur le repose-pieds Diode 5 Plaquette sensible d’interface inférieure activée
Diode 2 Non affectée Diode 6 Non affectée
Diode 3 Plaquette sensible de repose-pieds/interface côté droit activée
Diode 7 Plaquette sensible de repose-pieds/interface côté gauche
activée
Diode 4 Plaquette sensible de chariot côté droit activée Diode 8 Plaquette sensible de chariot côté gauche activée
Diodes
d’affichage des
anomalies
Groupe
d’anomalies
1
Affichage d’état
Groupe
d’anomalies
2
Groupe
d’anomalies 3
Groupe
d’anomalies
4
Allumée
Allumée
Allumée
Éteinte
Éteinte
Allumée
FR