camente alla posizione "ON" in previsione del successivo avviamento.
• Il motore è lubricato da un olio specicamente formulato per motori a benzina
a 2 tempi raffreddati ad aria. Se tale olio non è disponibile, usare un olio di
qualità con antiossidante espressamente indicato per motori a 2 tempi rared-
dati ad aria.
RAPPORTO DI MISCELAZIONE RACCOMANDATO: BENZINA 40 : OLIO 1
• Manipolare la benzina con attenzione. Evitare il contatto diretto con la pelle ed
evitare l'inazione dei vapori di carburante.
• Usare benzina senza piombo ad almeno 89 ottani ((R+M)/2).
• Miscelare esclusivamente carburante sufficiente per il lavoro di qualche giorno;
non superare i 30 giorni di conservazione. Conservarlo esclusivamente in
contenitori per carburante omologati. Durante la miscelazione:
1.misurare le quantità di benzina e olio da miscelare;
2.versare un po' di benzina in un contenitore per carburante omologato pulito;
versare tutto l'olio nel contenitore del carburante; versare la benzina
rimanente nel contenitore dell'olio e agitarlo, quindi versare la miscela nel
contenitore del carburante;
3.agitare il contenitore del carburante per almeno un minuto; apporre una
chiara indicazione sull'esterno del contenitore per evitare di confonderlo con
la benzina o altri contenitori.
Manipolazione del carburante
95
Nota: arrestare sempre il motore prima di eettuare qualsiasi
lavoro sull'accessorio di taglio.
IT
2.AVVERTENZE DI SICUREZZA
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