Sacuda o filtro de papel (2).
AVISO
■ A limpeza com ar comprimido pode danifi‐
car o filtro de papel.
► Não limpe o filtro de papel com ar compri‐
mido.
AVISO
■ Pó e sujidade por trás do filtro de papel
podem pode danificar o motor.
► Limpe o filtro de papel, de modo a que não
permaneça pó e sujidade por trás.
►
Arme o filtro de ar, 7.3.
7.5 Verificar a vela de ignição
► Coloque o aparelho STIHL numa superfície
plana.
► Desligue o motor e deixe-o arrefecer.
► Extraia o conector da vela de ignição (1).
► Caso a área em torno da vela de ignição (2)
esteja suja: limpe a área em torno da vela de
ignição (2) com um pano.
► Desenrosque a vela de ignição (2).
► Limpe a vela de ignição (2) com um pano.
► Meça a distância dos elétrodos (A) com um
calibre apalpador. Se necessário, ajustar:
A = 0,8 mm.
►
Substitua a vela de ignição,
9.2:
–
Se a vela de ignição (2) estiver corroída.
–
Caso o isolador (3) apresentar fendas ou
danos.
► Enrosque a vela de ignição (2) à mão e
aperte.
► Aperte a vela de ignição (2) com uma chave
da vela de ignição.
–
Vela de ignição usada: 1/8 a 1/4 de rotação
–
Vela de ignição nova: 1/2 de rotação
► Pressione bem o conector da vela de igni‐
ção (1).
7.6 Mudar o óleo do motor
O óleo do motor quente é vertido de forma
rápida e completa.
► Deixe o motor trabalhar até aquecer.
► Deixe trabalhar até esvaziar o depósito.
► Desligue o motor.
► Coloque o aparelho STIHL numa superfície
plana.
CUIDADO
■
Perigo de queimaduras
► Não toque nas peças quentes do motor.
► Desenrosque a vareta de medição do óleo (1),
7.2.
► Desenrosque o bujão de fecho (2) na parte
inferior do motor com uma chave de bocas
SW10.
► Retire o bujão de fecho (2).
► Esvazie todo o óleo do motor para um recipi‐
ente (3) adequado.
► Enrosque o bujão de fecho (2).
►
Reabasteça com novo óleo do motor, 5.2.
►
Enrosque a vareta de medição do óleo (1),
7.2.
8 Dados técnicos
8.1 Valor das emissões de gases
de escape
O valor de CO
2
medido no processo de homolo‐
gação UE encontra-se indicado em
www.stihl.com/co2 nos dados técnicos específi‐
cos do produto.
O valor de CO
2
medido foi apurado num motor
representativo de acordo com um método de
ensaio normalizado em condições laboratoriais e
não representa qualquer garantia expressa ou
implícita do desempenho de um determinado
motor.
Ao respeitar a utilização prevista e a manuten‐
ção descritas neste manual de utilização, é pos‐
sível satisfazer os requisitos aplicáveis relativa‐
mente às emissões de gases de escape. A auto‐
rização de funcionamento extingue-se caso o
motor seja alterado.
8 Dados técnicos
português
0478-983-9920-C 61
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