FS 260 C, FS 360 C
español / EE.UU
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La suciedad en el filtro de aire reduce la
potencia del motor, aumenta el
consumo de combustible y dificulta el
arranque del motor.
Si se nota una pérdida considerable
de la potencia del motor
N Ponga la palanca del estrangulador
en g .
N Afloje los tornillos (1).
N Quite la cubierta del filtro (2).
N Quite la tierra suelta de alrededor
del elemento de filtro (3) y del
interior de la cubierta de filtro.
El filtro (3) consta de un elemento de
papel con pliegues.
N Quite y revise el elemento de
filtro (3) – sustitúyalo si está sucio o
dañado.
N Instale el filtro en la caja de filtro.
N Instalación de la cubierta del filtro
Máquinas con el "juego de placa de
cierre" para invierno
El filtro (3) consta de un elemento de
tela sintética, vea también "Manejo
durante el invierno".
N Golpee el filtro (3) en la palma de la
mano o sóplelo con aire comprimido
de adentro hacia afuera.
En caso de suciedad difícil o tela de filtro
pegajosa:
N Lave el filtro en una solución limpia
y no inflamable (por ejemplo, agua
jabonosa tibia) y séquelo.
Un filtro dañado siempre debe
sustituirse.
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
Limpieza del filtro de aire
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Gestión del motor
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