MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
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en caso de fuerzas suficientemente
altas. El protector es empujado a gran
velocidad hacia la punta de la espada,
aunque usted no tenga la mano
izquierda detrás del protector, por
ejemplo, durante un corte de tala. El
freno de la cadena funcionará
únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mano no ha sido modificado de
manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno de
la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a ralentí y aplique el
freno de cadena (empuje el protector de
la mano hacia la punta de la barra).
Acelere a fondo por no más de 3
segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
A temperaturas bajo +10°C (+50°F):
N Oprima el bloqueo del gatillo y
ponga la palanca de control
maestro en la posición l (arranque
en frío).
N Gire 90° en sentido contrahorario la
perilla situada sobre el mango
trasero.
N Quite la cubierta de la caja del
carburador verticalmente.
N Extraiga verticalmente el obturador
(ubicado delante de la bujía).
N Gire el obturador 180°.
N Vuelva a colocar el obturador.
N Vuelva a colocar la cubierta de la
caja del carburador y sujétela con la
perilla.
Ahora, el aire caliente es aspirado de
alrededor del cilindro para calentar el
carburador – para ayudar a evitar la
formación de escarcha en el carburador.
INDICACIÓN
Siempre vuelva a cerrar el obturador a
temperaturas sobre +20 °C (+70° F).
Esto es esencial para evitar problemas
de funcionamiento y
sobrecalentamiento del motor.
Uso continuo: cada 3
meses
Uso a tiempo parcial: cada 6
meses
Uso esporádico: cada 12
meses
Manejo durante el invierno
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