► Monte a lâmina.
► Caso existam dúvidas: dirija-se a um distribui‐
dor oficial STIHL.
17 Reparar
17.1 Reparar o cortador de relva
O utilizador não pode reparar o cortador de relva
e a lâmina de forma autónoma.
► Caso o cortador de relva ou a lâmina estejam
danificados: não utilize o cortador de relva
nem a lâmina e dirija-se a um distribuidor ofi‐
cial STIHL.
► Caso as placas informativas estejam ilegíveis
ou danificadas: solicite a substituição das pla‐
cas informativas junto de um distribuidor ofi‐
cial STIHL.
18 Eliminação de avarias
18.1 Resolver avarias do cortador de relva
Avaria Causa Solução
Não é possí‐
vel ligar o
motor.
O arco de comando do meca‐
nismo de corte não está pre‐
mido.
► Dê arranque ao motor conforme descrito no pres‐
ente manual de utilização.
O depósito do combustível está
vazio.
► Reabasteça o cortador de relva.
A conduta do combustível está
obstruída.
► Dirija-se a um distribuidor oficial STIHL.
O combustível no depósito é de
má qualidade, está sujo ou já é
velho.
► Utilizar gasolina sem chumbo de marca novo.
O filtro de ar está sujo. ► Dirija-se a um distribuidor oficial STIHL.
O conector da vela de ignição
foi retirado da vela de ignição
ou o cabo de ignição não está
bem ligado ao conector.
► Encaixe o conector da vela de ignição.
► Verifique a ligação entre o cabo de ignição e o
conector.
A vela de ignição tem fuligem,
está danificada ou existe uma
distância incorreta dos elétro‐
dos.
► Limpe ou substitua a vela de ignição.
► Ajuste a distância dos elétrodos.
A resistência na lâmina é dema‐
siado elevada.
► Defina uma altura de corte superior.
► Ligue o motor sobre relva mais curta.
Dificuldades
ao dar arran‐
que ao motor
ou a potência
do motor dimi‐
nui.
O cárter do cortador de relva
está entupido.
Limpe o cortador de relva.
A altura de corte está ajustada
numa posição demasiado baixa
ou a velocidade de avanço é
demasiado elevada.
Adapte a altura de corte ou corte a relva mais deva‐
gar.
Há água no depósito de com‐
bustível e no carburador ou o
carburador está entupido.
Esvazie o depósito de combustível, limpe a conduta
do combustível e o carburador.
O depósito do combustível está
sujo.
Dirija-se a um distribuidor oficial STIHL.
O filtro de ar está sujo. Dirija-se a um distribuidor oficial STIHL.
A vela de ignição tem fuligem. Limpe ou substitua a vela de ignição.
O motor fica
muito quente.
O nível do óleo do motor é
demasiado reduzido.
Reabasteça com óleo do motor ou mude-o, con‐
forme descrito no manual de utilização do motor.
17 Reparar português
0478-111-9848-B 179
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