0478 131 9940 B - IT
150
Classe di protezione II. La scocca
del caricabatteria è doppiamente
isolata rispetto al circuito della
corrente di alimentazione.
I tempi di carica sono riportati all'indirizzo
www.stihl.com/charging-times.
19.3 REACH
REACH indica un regolamento CE per la
registrazione, valutazione e
autorizzazione delle sostanze chimiche.
Ulteriori informazioni sul rispetto delle
norme del regolamento REACH (CE)
n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo
www.stihl.com/reach.
Guasto:
Mancato avviamento del motore elettrico
Causa possibile:
– Stato carica dell'accumulatore troppo
basso – 1 LED sull'accumulatore
lampeggia in verde
– Accumulatore troppo freddo/troppo
caldo – 1 LED sull'accumulatore si
illumina in rosso
– Guasto nell'accumulatore – 4 LED
sull'accumulatore lampeggiano in rosso
– RMA 443 PC, RMA 448 PC: Nel vano
accumulatore 1 non è presente alcun
accumulatore
– Il tosaerba è troppo caldo – 3 LED
sull'accumulatore lampeggiano in rosso
– Guasto nel tosaerba – 3 LED
sull'accumulatore lampeggiano in rosso
– Pulsante di accensione non premuto
– Connettore di sicurezza non inserito
– Collegamento elettrico interrotto tra il
tosaerba e l'accumulatore
– Motore elettrico sovraccaricato da erba
troppo alta o bagnata
– Umidità nell'apparecchio e/o
accumulatore
– Scocca del tosaerba intasata
– Fusibile nel connettore di sicurezza
difettoso
Rimedio:
– Caricare l'accumulatore (Ö 8.4)
– Lasciare riscaldare o raffreddare
l'accumulatore
– Estrarre l'accumulatore e inserirlo di
nuovo; se necessario, contattare un
rivenditore specializzato (#)
– RMA 443 PC, RMA 448 PC: Inserire
l'accumulatore nel vano
accumulatore 1
– Lasciare raffreddare il tosaerba
– Pulire i contatti elettrici nel vano
accumulatore (Ö 13.2); se necessario,
contattare un rivenditore specializzato
(#)
– Premere il pulsante di accensione
(Ö 12.2)
– Inserire correttamente il connettore di
sicurezza (Ö 9.1)
– Inserire correttamente l'accumulatore
(Ö 8.3); pulire i contatti elettrici nel vano
accumulatore (Ö 13.2)
– Non accendere il motore elettrico
nell'erba alta, adattare l'altezza di taglio
(Ö 9.6)
– Rimuovere l'accumulatore e asciugarlo;
pulire o asciugare il vano accumulatore
(Ö 8.3)
– Pulire la scocca del tosaerba (Ö 13.2)
– Sostituire il connettore di sicurezza (#)
Guasto:
Il motore elettrico si spegne durante il
funzionamento
Causa possibile:
– Tosaerba troppo caldo – 3 LED
sull'accumulatore lampeggiano in rosso
– Guasto elettrico
– Connettore di sicurezza non
correttamente inserito
– L'apparecchio è sovraccaricato a causa
dell'erba troppo alta o troppo bagnata
– Difetto nel tosaerba
Rimedio:
– Lasciare raffreddare il tosaerba
– Estrarre e inserire di nuovo
l'accumulatore (Ö 8.3)
– Inserire il connettore di sicurezza
(Ö 9.1)
– Adattare l'altezza e la velocità di taglio
alle condizioni di taglio (Ö 9.6)
– Riparare il tosaerba (#)
Guasto:
Forti vibrazioni durante l’esercizio
Possibile causa:
– Vite fissaggio lama allentata
– Lama non equilibrata
Rimedio:
– Serrare la vite fissaggio lama (Ö 13.7)
– Affilare la lama (equilibrare) o sostituire
(Ö 13.8)
Guasto:
Taglio imperfetto: il prato ingiallisce
Possibile causa:
– Lama non affilata o usurata
Corrente di carica vedere targhetta
dati prestazioni
Intervallo di tempera-
tura consentito
vedere targhetta
dati prestazioni
20. Risoluzione guasti
# rivolgersi eventualmente ad un riven-
ditore specializzato STIHL.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
