EasyManua.ls Logo

Stromer ST1 - Autonomia - Fattori DI Influenza E Consigli

Stromer ST1
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
53
autonoMia FATTORI DI INFLUENZA E CONSIGLI
Con la sensibilità del sensore è possibile
impostare il rapporto fra la potenza del
motore e la forza del ciclista in modo
personalizzato (istruzioni a pagina 59). In
linea generale, minore è la sensibilità del
sensore, maggiore è l‘autonomia.
Con un peso maggiore (ciclista e bagaglio)
il motore deve erogare maggiore potenza
in accelerazione e in salita. Ridurre al
minimo il bagaglio per ottenere una
maggiore autonomia.
Controllare regolarmente la pressione dei
pneumatici. Se i pneumatici sono sgonfi,
la resistenza al rotolamento aumenta e
l‘autonomia può ridursi notevolmente. La
pressione consigliata è riportata sul fianco
del pneumatico.
Su salite ripide la velocità e l‘autonomia
diminuiscono perché il motore deve ero-
gare maggiore potenza per aumentare la
velocità e riuscire a salire.
A bassa velocità (fino a 10 km/h) il
rendimento del motore peggiora.
Ad alta velocità (a partire da 35 km/h)
la resistenza dell‘aria aumenta notevol-
mente. Procedere a media velocità per
ottenere la massima autonomia.
Per aumentare l‘autonomia per mezzo
del recupero dell‘energia si deve utiliz-
zare solo il freno elettrico e non quello
meccanico.
A tal fine, viaggiare in modalità di recupe-
ro oppure tirare i freni solo leggermente.
Più rimane attiva la modalità di recupero,
maggiore sarà l‘autonomia.
Mantenendo la velocità costante, au-
mentare la cadenza di pedalata (marcia
più bassa): in questo modo, si viaggia
in maniera più economica e si aumenta
l‘autonomia.
La modalità di assistenza cambia il
rapporto tra la potenza del motore e la
forza del ciclista. Il modo migliore per
risparmiare la batteria è passare a una
modalità di assistenza più bassa in salita.
Spegnere il caricabatterie e scollegare la batteria e/o la Stromer dal caricabatterie.
VeriFica Del Processo Di carica
Se il LED 2 passa subito da giallo a verde dopo l‘accensione, il collegamento con la
batteria non è corretto oppure si è verificato un errore. Nel secondo caso, collegare di
nuovo il caricabatterie e riaccenderlo.
Accensione del È in corso la ricarica della La batteria è
caricabatterie batteria: i LED giallo e rosso completamente carica:
sono accesi i LED verde e rosso sono accesi
italiano

Other manuals for Stromer ST1