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ManutenZione e cura
Per ogni laVoro sulla
stroMer occorre riMuo-
Vere la Batteria Dall‘aPPosito
Vano e chiuDere il Vano stesso.
A seconda dell’uso, portare la propria
Stromer in assistenza una o due volte
all’anno. Il primo tagliando deve essere
effettuato dopo circa 6 mesi.
Controllare regolarmente la pressione dei
pneumatici. Il controllo serve, da un lato,
a ridurre la resistenza al rotolamento,
dall’altro a prevenire i guasti.
Controllare regolarmente i collegamenti
a spina sul display e quelli del motore
(sotto la protezione in neoprene sul lato
interno del fodero orizzontale sinistro).
Pulire la Stromer con un detergente per
biciclette e acqua. L’ideale è utilizzare
una spugna o un panno. Motore, display,
vano della batteria e collegamenti elettri-
ci a spina non devono essere lavati con un
tubo dell’acqua.
Evitare l’uso di idropulitrici ad alta
pressione. Il loro uso può danneggiare
i cuscinetti a sfere e l’impianto elettrico.
Batteria – inForMaZioni iMPor-
tanti
NOTE PER L’USO
+ Se la batteria si scarica completamen-
te, è necessario caricarla subito dopo
la marcia per evitare la degradazione
completa della capacità della stessa in
breve tempo.
+ Se la batteria non viene utilizzata per
periodi di tempo prolungati, occorre
caricarla completamente. Conservare a
temperatura ambiente e ricaricare ogni
1 - 2 mesi.
+ Se la batteria non viene ricaricata per
periodi di tempo prolungati, può verifi-
carsi una degradazione completa della
capacità della stessa. In questo caso
decade la garanzia.
+
Caricare la batteria a temperatura am-
biente.
INDICAZIONI DI SICUREZZA
In nessun caso la batteria deve essere
+ messa in cortocircuito
+ immersa o pulita in acqua
+ aperta o manipolata
+ caricata con un caricabatterie diverso
+ esposta a fonti di calore o fiamme
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