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DEUTSCH
X° A (mm) B (mm) [ARM2000IFC] C (mm) ÷ = INTERVALL ZWISCHEN ZULÄSSIGEM MINDEST- UND HÖCHST-
WERT
Wenn das Maß “C” größer oder kleiner als 20 mm ist, muss zum Maß “B”
die Dierenz addiert bzw. von diesem abgezogen werden (Beispiel: wenn C=
25mm ist, müssen zu “B” 5mm addiert werden), prüfen, dass sich das Maß
innerhalb der Grenzwerte in der Tabelle bendet.
HINWEIS: Für den ordnungsgemäßen Betrieb muss der
Winkel zwischen dem Antrieb und dem Torügel (Y°
Fig. 4) ≥ 2 betragen, sowohl bei vollständig geschlosse-
nem, als auch bei vollständig oenem Torügel.
HINWEIS: Für eine schnelle Önung des Tores sowie
für ein optimales Halten in der geschlossenen Position
(Tore mit Elektroschloss) empfehlen wir die Verwen-
dung der größten in der Tabelle angegebenen Grö-
ße“B”.
90 145 150 ÷ 190 [180] 20 mm
90 150 150 ÷ 185 [175] 20 mm
ARM2000IFC Ideale Größe :
90 155 155 20 mm
90 155 150 ÷ 180 [165] 20 mm
90 160 150 ÷ 170 [160] 20 mm
90 165 150 ÷ 165 [150] 20 mm
90 170 150 ÷ 155 [--] 20 mm
90 175 150 [--] 20 mm
95 150 150 ÷ 185 [165] 20 mm
95 155 150 ÷ 180 [160] 20 mm
95 160 150 ÷ 170 [155] 20 mm
95 165 150 ÷ 165 [--] 20 mm
95 170 150 ÷ 155 [--] 20 mm
ARM2000IS/IF - ARM2000BI Ideale Größe :
100 165 155 20 mm
100 165 150 ÷ 155 [--] 20 mm
100 170 150 [--] 20 mm
105 180 150 20 mm
Wenn die Abmessungen des Pfostens oder die Position des Scharniers die Installation des Antriebs nicht ermöglichen, muss zur Beibehaltung
des bestimmten Maßes B eine Nische auf dem Pfosten laut Angaben in Abb. 5 ausgeführt werden. Die Abmessungen der Nische müssen so
beschaen sein, dass eine problemlose Installation und Drehung des Antriebs und die Betätigung der Freigabevorrichtung ermöglicht wird. Die
Befestigungsbügel sind so gefertigt, dass kleine Justierungen in beiden Richtungen möglich sind (Abb.5A), es ist möglich, die zwei multi-point
Bügel überlappend allein zu nutzen (Bild 5B: in diesem Fall nur die 3 unterlegte Löcher – je nach Bedarf - nutzen); immer die in der Tabelle an-
gegebenen Maße einhalten.
Die Werte der Tabelle einhalten und Die Stützzapfen des Gittertores ölen.
1_ Den hinteren Bügel an der zuvor bestimmten Position befestigen. Bei einem Eisenpfosten, den Bügel direkt schweißen oder nutzen Sie 4 pas-
sende Schrauben (Abb. 6). Bei einem Mauerpfosten aus werk, (Abb.7), Nr. 4 Dübel geeignet (nach dem Zusammenbau, Abb.7A).
Bei der Befestigung mit einer Wasserwaage die perfekte Nivellierung des Bügels prüfen.
HINWEIS: Bei großen Flügeln oder Toren mit kompletter- bzw. teilächiger Füllung neben dem E-Schloss auch die Befestigung
am Pfosten verstärken (die Beschläge zusammenschweißen statt mit Schrauben zusammenbauen, Stahlanker statt Dübel
verwenden, die Beschläge am Pfosten schweißen usw.).
2_ Den Antrieb nach der Abnahme des Klemmleistendeckels mit der mitgelieferten Schraube und der entsprechenden Mutter am hinteren
Bügel befestigen (siehe 1, Abb.8);
ACHTUNG: Sollte der Antriebskopf bei geschlossenem Tor die Halterung berühren (siehe Abb. 8), ist die Einstellung nicht korrekt.
3_ Prüfen, ob sich der vordere Toranschlussbügel (1, Abb.9A) in der in Abb. 9A gezeigten Stellung bendet (ca. 10 mm von der Haube, 2 Abb. 9A).
Andernfalls Torantrieb kurz wieder einschalten, um den Toranschlussbügel in Position zu bringen.
ACHTUNG: Der Antrieb kann nur dann mit der Hand bewegt werden, wenn er auf dem Tor eingebaut ist und sich in entriegelter
Position bendet (siehe Abschnitt MANUELLE ENTRIEGELUNG).
4_ Das Maß „C“ überprüfen (Abb.4);
5_ Den Toranschlussbügel laut Angaben in Abb. 10 zusammenbauen.
6_ Den soeben befestigten Bügel auf den ganz geschlossenen Torügel legen und die Schweissungshöhe aufzeichnen oder Befestigungsstellen
markieren (die Ebenheit beachten – siehe die Abb. 11).
Bevor zu der nachfolgenden Arbeitsphase übergegangen wird, sollte der folgende Versuch durchgeführt werden:
7_ Den Antrieb entriegeln (siehe Abschnitt MANUELLE ENTRIEGELUNG) und mit der Hand sicherstellen, dass das Tor sich vollkommen frei
önen kann und an den mechanischen Anschlägen zum Stillstand kommt und dass die Bewegung des Flügels regelmäßig und reibungslos
erfolgt.
8_ Die erforderlichen Korrekturarbeiten ausführen und dann die Schritte ab Punkt 7 wiederholen. Das Tor bis zum gewünschten maximalen
Winkel von Hand önen
;
9_ Den Toranschlussbügel auf dieselbe Weise wie in Punkt 3 in Gehäuserichtung verschieben, bis sich der Toranschlussbügel mit den soeben
am Torügel markierten Stellen überlagern kann.
Ist dieser Vorgang möglich, ist die Installation korrekt.
Diese Methode kann auch verwendet werden, um festzulegen, wo der kleine Befestigungsbügel für den jeweils gewünschten Önungswinkel (X°)
angeschweißt werden soll; Bedingung ist jedoch, daß dies möglich ist (Parameter A und B und Arbeitshub des Torantriebs müssen dies erlauben).
10_ den Anschlussbügel am Torügel in die markierte Stellung schweißen (Abb.12A), dabei das Maß in Abb.13 und die Ebenheit überprüfen. Es
ist auch möglich, den verstellbaren Bügel zu benutzen: ihn wie in Abb. 12B gezeigt einbauen.
Anmerkung: Wenn der Aufbau des Tors eine solide Befestigung des Bügels nicht ermöglicht, müssen Arbeiten an der Struktur
vorgenommen und eine solide Auageäche geschaen werden.
11_ Die mechanischen Anschlag (option) in Önung (1, Abb. 9B) in die Position bringen, die das Önen des Flügels mit dem gewünschten Win-
kel ermöglicht. Um zu den Befestigungsstiften von mechanischen Anschlag zu gelangen (2 Abb. 9B) muss der Antrieb von Hand bewegt
werden (siehe Abschn. MANUELLE ENTRIEGELUNG). Die korrekte Einstellung durch eine Handbewegung bei gelöstem Antrieb prüfen und
eventuell korrigieren.
Anmerkung: weitere Einstellungen, um den Lauf des Antriebs zu steigern, werden NICHT möglich sein, da die Befestigungs-
stiften von mechanisch Anschläg (2 Abb. 9B) die endlose Schraube einschneiden, und das korrekte Gleiten der Gabel schaden.
12_ Werden Torantriebe mit elektrischem Endschalter benutzt (ARM2000IF oder ARM2000IFC), so sind folgende Schritte notwendig:
ARM2000IF: Nutzbarer Arbeitshub 350 mm; Um den Hub zu bestimmen, Befestigungsmutter (1 Abbild. 2A) lösen und den Endschalter
einstellen (max. Einstellung: 50 mm). Befestigungsmutter wieder anziehen Befestigungsmutter (1 Abbild. 2A).
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