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X° A (mm) B (mm) [ARM2000IFC] C (mm) ÷ = Intervalo entre o valor mínimo e o valor máximo consentido
Quando a cota “C” é maior/menor que 20 mm, aumentar/diminuir a cota
“B” pela sua diferença (por exemplo, se C = 25mm, aumente “B” em 5mm),
vericando se esta se encontra dentro dos limites indicados na tabela.
Nota: para um correcto funcionamento, o ângulo for-
mado entre motorredutor e a folha do portão (Y ° g.
4) deve ser >2°, seja com a folha totalmente fechada
ou totalmente aberta.
Nota: para uma abertura rápida do portão e para uma
ideal permanência na posição de fecho (portões equi-
pados com fechadura eléctrica), é aconselhável usar
o valor máximo admissível da cota “B” de acordo com
as tabelas.
90 145 150 ÷ 190 [180] 20 mm
90 150 150 ÷ 185 [175] 20 mm
ARM2000IFC Tamanho ideal :
90 155 155 20 mm
90 155 150 ÷ 180 [165] 20 mm
90 160 150 ÷ 170 [160] 20 mm
90 165 150 ÷ 165 [150] 20 mm
90 170 150 ÷ 155 [--] 20 mm
90 175 150 [--] 20 mm
95 150 150 ÷ 185 [165] 20 mm
95 155 150 ÷ 180 [160] 20 mm
95 160 150 ÷ 170 [155] 20 mm
95 165 150 ÷ 165 [--] 20 mm
95 170 150 ÷ 155 [--] 20 mm
ARM2000IS/IF - ARM2000BI Tamanho ideal :
100 165 155 20 mm
100 165 150 ÷ 155 [--] 20 mm
100 170 150 [--] 20 mm
105 180 150 20 mm
No caso em que as dimensões do pilar ou a posição da dobradiça não permitirem o valor desejado da cota “B”, é necessário modicar o pilar de
acordo com a g.5. A geometria da modicação efectuada deve permitir a fácil instalação, rotação do motorredutor e activação do dispositivo
de desbloqueio. Os suportes de xação foram projectados para permitir pequenos ajustes em ambas as direcções (g.5A). Também é possível
utilizar apenas os dois suportes multi-posição sobrepostos (g.5B). Neste caso, os furos para ancorar o motorredutor são APENAS os 3 furos
evidenciados na g.5B. Siga sempre as cotas indicadas na tabela.
Respeite os valores da tabela e lubrique as dobradiças do portão.
1_ Fixe o suporte de xação traseiro na posição determinada anteriormente. No caso de um pilar de ferro, soldar directamente o suporte ou usar 4
parafusos auto perfurantes adequados (g.6). No caso de um pilar de alvenaria (g.7), utilize 4 buchas de dimensão adequada (após ter completa-
do a montagem, g. 7A).
Durante as operações de xação, verique se os suportes estão perfeitamente na horizontal com o auxílio de um nível.
ATENÇÃO: em instalações em portões de grandes dimensões e/ou com folhas fechadas/inteiras, além da fechadura eléctrica,
também é necessário reforçar a xação do suporte de xação traseiro (por exemplo: efectuar a montagem do suporte soldan-
do as três peças entre si em vez de uma ligação aparafusada, utilizar buchas metálicas em vez de buchas plásticas, ou soldar
directamente o suporte (previamente montado) ao pilar de suporte, caso este seja de ferro).
2_ Depois de remover a tampa de acesso aos terminais eléctricos, xe o motorredutor ao suporte de xação traseiro utilizando o parafuso e a porca
correspondentes (ver elemento 1 da g.8);
ATENÇÃO: verique se, quando a folha está fechada, o motorredutor não toca no suporte de xação traseiro como indicado
na g.8. Se necessário, ajuste novamente o suporte.
3_ Vericar se a porca trapezoidal (1 g.9A) do parafuso sem m se encontra na posição mostrada na g.9A, a cerca de 10 mm do topo (2 g.9A).
Caso não esteja na posição pretendida, o motorredutor deve ser ligado momentaneamente para colocar o elemento na posição desejada.
ATENÇÃO: É possível movimentar manualmente o motorredutor única e exclusivamente se instalado no portão e na posição de desbloque-
ado (ver parágrafo DESBLOQUEIO MANUAL).
4_ VVericar o valor da cota “C”;
5_ Montar o suporte de xação dianteiro conforme ilustrado na g. 10.
6_ Colocar o portão na posição de completamente fechado e apoiar o suporte de xação pré-montado na folha. Nive-
lar o automatismo conforme ilustrado na g.11 e marcar (na folha) a posição da soldadura ou o ponto de xação do suporte.
Antes de prosseguir para o próximo passo, efectuar o seguinte teste:
7_ Desbloquear o motorredutor (ver parágrafo DESBLOQUEIO MANUAL) e vericar manualmente se o portão abre completamente e sem qual-
quer diculdade, imobilizando-se no m de curso mecânico (ou batentes de pavimento). Vericar se o movimento da folha é regular e livre
de atrito.
8_ Proceder a eventuais correcções necessárias e repetir o ponto 7. Abrir manualmente o portão até ao ângulo máximo requerido.
9_ Utilizando o método mencionado no ponto 3, mover a porca trapezoidal do parafuso sem m em direcção ao motor, até que o suporte de
xação dianteiro (xação à folha) se sobreponha à marca feita no ponto 6.
Se a operação for possível, então a instalação foi efectuada correctamente. Este método pode ser utilizado para determinar onde xar o suporte
de xação dianteiro para cada ângulo de abertura (Xº) desejado, desde que seja possível (caso os parâmetros A, B e o curso útil o permitirem).
10_Soldar o suporte de xação dianteiro à folha na posição marcada (g. 12A, vericando a cota ilustrada na g. 13, e mantendo sempre uma
posição nivelada. Em alternativa, é possível utilizar um suporte de xação multi-posição, efectuando a montagem conforme ilustrado na g.
12B.
Nota: Caso a estrutura do portão não permita uma xação sólida do suporte de xação, é necessário intervir de modo a criar
uma base sólida de apoio.
11_ Mover o m de curso mecânico de abertura (opcional) (1 g.9B) para a posição que permite a abertura da folha do portão até ao ângulo deseja-
do.
Para aceder aos parafusos de xação do m de curso mecânico (2 g.9B) é necessário movimentar manualmente o motorredutor (ver parágrafo
DESBLOQUEIO MANUAL). Verique a precisão do ajuste através de uma operação manual com o motorredutor desbloqueado e proceda a
eventuais correcções.
Nota: NÃO serão possíveis ajustes futuros para aumentar o curso do motorredutor, pois uma vez que os parafusos do m
de curso mecânico de abertura sejam apertados (componente 2 g. 9B), estes criam uma marca (pequena deformação) no
próprio parafuso sem m, o que compromete o correcto deslizamento da porca trapezoidal.
12_ Se for utilizado um motorredutor equipado com ns de curso eléctricos (ARM2000IF ou ARM2000IFC), proceda da seguinte forma: ARM2000IF:
o curso útil nominal é de 350 mm. Para ajustar o curso, desaperte as porcas do suporte do m de curso (1 g. 2A) e mova o m de curso para a posição
desejada. O ajuste máximo permitido é de 50 mm (g.2A). Quando o ajuste estiver concluído, aperte novamente as porcas do suporte (1 g.2A).
ARM2000IFC: o curso útil nominal é de 340 mm. Para ajustar o curso, desaperte as porcas do suporte do m de curso (1 g.2B) e mova o m
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