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4_ Conforme mostrado na g. 18, levantar a alavanca do mecanismo para desbloquear o motorredutor.
5_ Efectuar manualmente a manobra de abertura ou fecho da automação.
NOTA: para manter o automatismo em funcionamento manual, é absolutamente necessário deixar o mecanismo de desblo-
queio na posição actual e o sistema não deve ser alimentado.
9. REPOSIÇÃO DO FUNCIONAMENTO NORMAL DO SISTEMA
Para repor as condições normais de funcionamento do sistema, proceder do seguinte modo:
1_ Baixar a alavanca do mecanismo de desbloqueio para voltar a bloquear o motorredutor.
2_ Rodar a chave 90° e retirá-la do canhão de fechadura.
3_ Fechar a tampa de protecção do mecanismo de desbloqueio.
4_ Ligar novamente a alimentação da rede eléctrica e execute algumas manobras de modo a vericar a correcta reposição de todas as funções
da automação.
10. UTILIZAÇÃO
É expressamente proibido utilizar o equipamento para nalidades diferentes ou em circunstâncias diferentes das mencionadas. Nor-
malmente, a unidade de controlo instalada (que deve ter embraiagem eléctrica incorporada) permite seleccionar os seguintes modos de
funcionamento:
Automático: um impulso de comando executa a abertura e o fecho do portão;
Semi-automático: um impulso de comando executa a abertura ou o fecho do portão.
Em caso de falha no fornecimento de energia eléctrica, o portão pode ser operado manualmente através do dispositivo de Desbloqueio Manual.
O modelo ARM2000BI pode ser alimentado a bateria e é capaz de efectuar, no mínimo, 15 ciclos completos (abrir/fechar) quando alimentado a
bateria.
Recorda-se que este é um equipamento automático e alimentado a energia eléctrica por isso, durante a sua utilização, devem ser tomadas as
devidas precauções, e em particular as seguintes:
• Não tocar no aparelho com as mãos molhadas/húmidas e/ou pés molhados/húmidos ou descalços;
• Desligar a alimentação da rede eléctrica antes de aceder à unidade de controlo ou ao motorredutor;
• Não puxar pelo cabo de alimentação para desligá-lo da tomada;
• Não tocar no motor a não ser que tenha a certeza de que este está frio;
• Operar o portão apenas quando tiver completa visibilidade sobre o mesmo;
• Não aproximar do raio de acção do portão enquanto este estiver em movimento e esperar até que este se imobilize;
• Não permitir que crianças ou animais brinquem na proximidade do portão;
• Efectuar uma manutenção periódica;
• Não permitir que crianças ou pessoas com deciência operem o portão, seja através do comando emissor ou outros dispositivos de accio-
namento;
• Em caso de avaria, desligar a alimentação da rede eléctrica e movimentar o portão manualmente somente quando for possível fazê-lo em
segurança. Não efectuar qualquer tipo intervenção e chamar um técnico qualicado.
11. MANUTENÇÃO
A m de garantir o correcto funcionamento e um nível de segurança constante ao longo do tempo, é aconselhável realizar uma inspecção geral
ao sistema a cada seis meses. No documento “Guia do Utilizador”, encontra-se uma tabela preparada para registar as intervenções a serem
realizadas periodicamente.
ATENÇÃO: Ninguém pode operar o automatismo, à excepção da pessoa encarregue de efectuar a manutenção, que deverá ser
um técnico especializado.
Recomenda-se desligar a alimentação da rede eléctrica, evitando assim o perigo de choques eléctricos. Se, por alguma razão, a alimentação à rede
eléctrica deva estar ligada para efectuar algum teste, é recomendável vericar ou desactivar todos os dispositivos de controlo (controlos remotos,
comandos emissores, botões, etc.), com excepção do dispositivo usado pelo técnico de manutenção.
Os motorredutores ARM2000IS e ARM2000BI exigem pouca manutenção. O seu bom funcionamento depende do estado de conservação do
portão, portanto, descreveremos brevemente as operações a serem realizadas para ter um portão eciente.
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
As seguintes operações devem ser realizadas a cada 6 meses para uma utilização doméstica (aproximadamente 3000 ciclos) e a cada 2 meses
para uma utilização intensiva, como por exemplo, em condomínios (aproximadamente a cada 3000 ciclos).
ATENÇÃO: Caso a instalação seja realizada em zonas ricas em sal e/ou areia (áreas marítimas, áreas desérticas, etc.), a manu-
tenção deve ser feita com maior frequência, a cada 2/3 meses.
Portão:
- Lubricar e colocar massa lubricante nas dobradiças.
Automação:
- Vericar se os dispositivos de segurança (fotocélulas, arestas sensíveis, etc.) funcionam de acordo com as indicações do fabricante.
- Lubricar o parafuso sem m na parte inferior do motorredutor. A TAU srl recomenda a utilização de massa lubricante de litío, cod. M-
OILG0NY640M.
- Vericar o estado e a carga da bateria com dispositivo de teste chumbo-ácido. Em caso de substituição, utilizar uma bateria original TAU nova
e reciclar a bateria antiga de acordo com a legislação em vigor. Em alternativa, a TAU recomenda a utilização de baterias FIAMM.
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA OU ROTURA
Em caso de necessidade de intervenções mais profundas em componentes electromecânicos, recomenda-se a remoção do componente onde a
falha está localizada de modo a permitir a reparação em ocina do fabricante ou por técnicos autorizados.
Guarde toda a documentação relativa ao sistema dentro ou na proximidade da caixa de protecção da unidade de controlo.
12. APLICAÇÕES ESPECIAIS
PORTUGUÊS
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