tau K691M Installation Guide

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Die Netzspeisung kontrollieren, die Batterie laden, die Batterie austauschen;
• 2 Mal Blinken: Fehler Fototest;
Fototest deaktivieren (Dip-Switch 6 auf OFF), den Betrieb der Photozellen und ihren Anschluss prüfen;
• 3 Mal Blinken: Keine Netzspannung;
Den magnetothermischen Schalter (hinter der Anlage) kontrollieren, die Sicherungen kontrollieren;
• 4 Mal Blinken: Überschreiten des Höchststromlimits;
Zu starke Aufnahme des Toröners, die Abwesenheit der Hindernisse entlang des Torlaufs kontrollie-
ren, die Stromaufnahme des Antriebs im Leerbetrieb und am Tor prüfen;
• 5 Mal Blinken: Kein Encoder-Signal;
Die Verkabelung kontrollieren, die Encoder prüfen, prüfen, ob der Motor frei verläuft und direkt von
der Batterie gespeist wird, die Sicherung F1 prüfen;
• 6 Mal Blinken: Anwesenheit eines Hindernisses:
Auch die Abwesenheit von Hindernissen entlang des Torlaufs und die Gleitfähigkeit dieses prüfen;
• 7 Mal Blinken: Es wurde keine Speicherverfahren ausgeführt;
Das Speicherverfahren ausführen.
• 8 Mal Blinken: Kein Motorensignal;
Die Verkabelung kontrollieren, prüfen, ob der Motor frei verläuft und direkt von der Batterie gespeist
wird, die Sicherung F1 prüfen;
Die Fehleranzeige wird mit einer Pause von 2 Sek. zwischen einer Anzeige und der nächsten vorgenom-
men. Die Anzeige der Fehler verbleibt bis zur Ausführung einer vollständigen Bewegung (Önung und
Schließung) der Automatisierung.
Bei Erfassung eines Hindernisses während der Schließung invertiert das Steuergerät die Bewegung und
wechselt auf der Suche nach dem Endschalter Önung in die verlangsamte Bewegung. Für die Rückstel-
lung muss die Automatisierung das Önungsmanöver vollständig ausführen, anderenfalls startet die
Phase der Suche nach dem Endschalter Önung nach jedem Eingreifen der Sicherheitsvorrichtungen
erneut.
Falls die Erfassung des Hindernisses während einer timergesteuerten Önung erfolgt, ist ein manueller
Befehl über die Fernsteuerung (CH1) oder die Tasten O/C oder ENTER erforderlich.
KARTE BATTERIELADUNG (INTEGRIERT)
Wenn die Batterie angeschlossen wird, ist die Automatisierung auch ohne Netzanschluss funktionsbe-
reit. Falls die Spannung unter 11,3 Vdc sinkt, funktioniert die Automatisierung nicht mehr (die Schalttafel
bleibt gespeist); wenn sie dagegen unter 10,2 Vdc sinkt, deaktiviert die Karte vollständig die Batterie (die
Schalttafel ist nicht mehr gespeist).
HINDERNISERFASSUNG
Die Funktion der Hinderniserfassung (durch FR-Trimmer einstellbar) durch einen Eingri in der Ö-
nungsphase der Automatisierung ruft ein erneutes Schließen dieser um ca. 20 cm hervor, während in
der Schließphase eine gesamte Önung hervorgerufen wird.
ACHTUNG: Die Logik der Schalttafel kann eine mechanische Reibung als ein eventuelles Hinder-
nis erfassen.
Hinweis: Der Druckknopf O/C der Karte hat dieselbe Funktion der Taste ÖFFNEN/SCHLIESSEN.
9. FORTSCHRITTLICHE FUNKTIONEN
Funktion Uhr: Es ist möglich, einen Timer zu verwenden (z.B. wöchentlich), der am Eingang des Druck-
knopfs Önen-Schließen angeschlossen ist, um das Tor zu bestimmten Uhrzeiten geönet zu lassen
und dann das automatische Schließen zu ermöglichen.
Hinweis: Das Tor bleibt geönet, solange der Eingang Ap/CH aktiviert ist.
Funktion „nur Önen“: Wenn Dip 1 auf ON und Dip 4 auf OFF gestellt werden, funktioniert der Eingang
Ap/Ch nur als Önungssteuerung, während das Tor erst geschlossen wird, nachdem die automatische
Schließzeit beendet ist.
DEUTSCH

tau K691M Specifications

General

Brand	tau
Model	K691M
Category	Control Unit
Language	English