CAP.1. DESCRIZIONE DELLA
MACCHINA
I pon ti sol le va to ri a 4 co lon ne sono fis si, cioè an co ra ti al suo lo;
sono pro get ta ti e co strui ti per il sol le va men to e lo sta zio na men to in
quo ta di au to vei co li e fur go ni.
Sono com po sti prin ci pal men te da una par te fis sa, an co ra ta al ter
-
re no (co lon ne) e da una par te mo bi le (tra ver se e pe da ne di so ste -
gno e sol le va men to).
Il fun zio na men to è di tipo elet tro i drau li co.
Que sti sol le va to ri sono com po sti, fon da men tal men te da quat tro
par ti:
- grup po strut tu ra fis sa;
- grup po strut tu ra mo bi le;
- grup po di sol le va men to;
- si cu rez ze.
In fi gu ra 3 sono in di ca te le va rie par ti che com pon go no il sol le va to -
re e le zone di la vo ro at tor no al sol le va to re stes so.
Lato ope ra to re: è il lato an te rio re del sol le va to re, quel lo che com
-
pren de an che la zona ri ser va ta all’o pe ra to re in cui si ac ce de al
qua dro co man di ed è op po sta al lato di in gres so del sol le va to re.
Lato po ste rio re: è il lato op po sto a quel lo ope ra to re in cui si tro va -
no le ram pe di ac ces so al sol le va to re.
Lati de stro e si ni stro: sono sta bi li ti ri spet to all’o pe ra to re ri vol to ver
-
so il sol le va to re.
Zona di si cu rez za: è la zona di si cu rez za in cui non si deve mai so -
sta re quan do il sol le va to re è in fun zio ne; spie ga zio ni mag gior men -
te det ta glia te le tro ve re te nel ca pi to lo 3 “Si cu rez ze”.
La nu me ra zio ne in fi gu ra 3 si ri fe ri sce a:
1 co lon na lato co man do (si in ten de per
con ven zio ne in ter na come an te rio re de stra)
2 co lon na an te rio re si ni stra
3 co lon na po ste rio re si ni stra
4 co lon na po ste rio re de stra
5 tra ver sa lato co man do (tra ver sa an te rio re)
6 tra ver sa tra ver sa po ste rio re
7 pe da na de stra, fis sa
8 pe da na si ni stra, mo bi le
Fi gu ra 3
Fi gu re 3
CHAPTER 1. DESCRIPTION
OF THE MACHINE
Four- post lifts are fixed installations, i.e. anchored to the floor;
the units are designed and built for lifting cars and vans and holding
them in an elevated position.
The units are essentially made up of a fixed part that is anchored to the
floor (posts) and a moving part (cross- pieces and platforms).
The operation is electro- hydraulic
There are four basic parts of the lifts:
- fixed structure assembly;
- movable structure assembly;
- lifting assembly;
- safety devices.
Figure 3 shows the various parts of the lift and the operating zones in
the surrounding area.
Operator side: this is the front of the lift, including the area reserved for
the operator with the control panel. The operator side is opposite the
-
vehicle access side.
Rear side: it is the side opposite the operator’s one, with the lift access
ramps.
Right and left sides: the right and left is considered from the operator's
standpoint when facing the lift.
Safety zone: an area that must be kept clear of persons when the lift is
in use; refer to “Safety devices” chapter 3 for details.
Key to figure 3:
1 control side post (conventionally the front right- hand post)
2 front left post
3 rear left post
4 rear right post
5 control side cross- piece (front cross- piece)
6 rear cross- piece
7 right fixed platform
8 left moving platform
6
1
5
7
8
4
3
6
2
Zona ope ra to re
Operator area
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