D Montage- und Gebrauchsanleitung
Änderung der Kugelkopfeinstellung (E)
Der Kugelkopfeinsteller (16) ist werksseitig voreingestellt. Falls der Heckträger nicht
fest genug montiert ist oder sich der Spannhebel (10) nicht herunterdrücken lässt, muß
der Kugelkopfeinsteller (16) geändert werden.
1. Entspannen Sie den Spannhebel (10), schrauben Sie die Stern-Knebelschraube
(12) zurück und lösen Sie die Schraube (17). Anschließend drehen Sie die
Kugelkopfeinsteller im Uhrzeigersinn falls der Heckträger zu locker sitzt oder
gegen den Uhrzeigersinn falls sich der Spannhebel (10) nicht herunterdrücken
lässt.
2. Ziehen Sie die Schraube (17) wieder an und folgen Sie dann der Anleitung von
A bis D.
Den Heckträger auf festen Sitz überprüfen (falls nicht wiederholen Sie Punkt 1.
und 2. der Kugelkopfeinstellung).
Fahrräder auf dem Heckträger montieren
1. Das schwerste Fahrrad immer zuerst montieren. Das erste Fahrrad mit dem Lenker
nach rechts auf den Heckträger stellen. Den kurzen Rahmenhalter (5,6,7) immer
so hoch wie möglich am Fahrradrahmen befestigen.
2. Das zweite Fahrrad mit dem Lenker nach links auf den Heckträger stellen. Den
mittellangen Rahmenhalter (5,6,7) immer so hoch wie möglich am Fahrradrahmen
befestigen.
3. Das dritte Fahrrad mit dem Lenker nach rechts auf den Heckträger stellen. Den
langen Rahmenhalter (5,6,7) immer so hoch wie möglich am Fahrradrahmen
befestigen.
4. Alle Räder mit dem Reifenhalter (Quick release) (11) in den verschiebbaren
Radhaltern befestigen.
Heckträger zum Be- und Entladen des Fahrzeugs kippen
1. Die abschließbare Knebelmutter (8) lockern und den Spannhebel (10) in der
mittleren Position fixieren. (B)
2. Die Sterngriffschraube (12) soweit aufdrehen, bis der Heckträger die gewünscht
Kippposition erreicht hat. In der abgekippten Position kann der Heckträger auch
zur Seite gedreht werden.
Heckträger wieder in Fahrposition bringen
1. Den Heckträger wieder in die Endposition bringen.
2. Drehen Sie die Sterngriffschraube (12) wieder fest und drücken Sie den Spannhebel
(10) wieder in die untere Position. Ziehen Sie die sbschließbare
Knebelmutter (8) fest. Schließen Sie jetzt ab und entfernen Sie den Schlüssel (9).
Achtung! Den Spannhebel nicht betätigen solange der Schlüssel noch im Schloss
der Knebelmutter steckt (andernfalls besteht die gefahr den Schlüssel zu
beschädigen)
3. Den Heckträger auf festen Sitz überprüfen.
Demontieren des Heckträgers von der Anhängekupplung
1. Den Stecker (14) aus der Fahrzeugsteckdose ziehen.
2. Die abschließbare Knebelmutter (8) lockern, den Spannhebel (10) in der
mittleren Position fixieren (B).
Schrauben Sie die Sterngriffschraube (12) zurück bis die Feder entspannt ist
und somit genügend Platz für die Kugel-Kupplung ist.
3. Den Heckträger abkippen.
4. Den Spannhebel (10) vollständig öffnen und den Heckträger von der
Anhängekupplung nehmen.
Wartung und Pflege
Die Funktionsfähigkeit der Beleuchtungseinheit des Trägers regelmäßig prüfen.
Den Heckträger regelmäßig reinigen und alle beweglichen Teile schmieren.
Hohlräume gegen Schmutz- und Salzwasser mit Korrosionsschutzöl schützen.
Wichtig für Deutschland/Österreich/Schweiz:
Die THULE Fahrradheckträger Euroclassic 913/914 sind von TÜV zugelassen und
besitzen eine europäische Betriebserlaubnis (EBE).
Um zu überprüfen, ob ihr Fahrzeug mit der montierten Anhängerkupplung in dieser
Zulassung erfasst sind, wenden Sie sich bitte unbedingt an Ihren Fachhändler. Dort
können Sie in einer Liste einsehen, ob Ihr Fahrzeug mit der montierten
Anhängerkupplung bereits aufgeführt ist.
Ist Ihr Fahrzeug mit der montierten AHK dort nicht aufgeführt, können Sie ohne
weitere TÜV-Zulassung den THULE Fahrradheckträger Euroclassic 913/914 dann
montieren, wenn folgende Anforderungen erfüllt sind:
1. Stützlast (Gewicht des Trägers + Zuladung, 914: 19 kg, 913-20: 3 kg) der AHK
mindestens 50 kg (siehe Herstellerangaben an der Anhängerkupplung)
2. Festigkeitswert (D-Wert) der Anhängerkupplung mindestens 7,6 kN (siehe
Herstellerangaben an der Anhängerkupplung)
3. Mindestgüte des Stahls der AHK St 52-3 oder GGG 52, nicht bei GGG 40
verwenden (Mindestgüte siehe Herstellerangaben an der Anhängerkupplung)
4. Mindestabstand zwischen Kugelkopf und Stoßstange 5 cm
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Technische Daten
Eigengewicht, komplett für 3 Fahrräder ca. 18.5 kg.
Max. Zuladung 60 kg (Stützlast der Anhängekupplung beachten!).
Sicherheitsvorschriften
Der Fahrzeugführer allein ist verantwortlich für den Zustand und die sichere
Befestigung des Heckträgersystems und der Ladung.
Der Heckträger muß sicher gemäß Anleitung zusammengebaut und montiert werden.
Vor Antritt der Fahrt ist die Funktion der Beleuchtungseinrichtungen am Leuchtbalken
zu überprüfen. Bei eingeschalteter Nebelschlußleuchte am Leuchtbalken muß die
Fahrzeug-Nebelschlußleuchte ausgeschaltet sein, d.h. beide dürfen nicht gleichzeitig
leuchten.
Alle losen Teile auf und an den Fahrrädern vor dem Transport entfernen.
Alle Spanngurte und Halterungen auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen.
Die Fahrzeuglänge vergrößert sich durch den angebauten Heckträger und wenn
mit Fahrrädern beladen eventuell auch die lichte Breite und lichte Höhe. Vorsicht
beim Rückwärtsfahren.
Schadhafte oder verschlissene Teile des Heckträgersystems unverzüglich erneuern.
Während der Fahrt müssen alle Schrauben und Hebel des montierten Heckträgers
immer fest angezogen sein. Es wird empfohlen die Knebelschrauben stets
abzuschließen.
Während der Fahrt muß der Heckträger immer abgeschlossen sein.
Bei Fahrzeugausführungen, deren Typengenehmigung erstmals nach dem 01.10.98
erteilt wurde, darf das angebaute Heckträgersystem oder die mitgeführte Ladung
die dritte Bremsleuchte des Fahrzeugs nicht verdecken. Die dritte Bremsleuchte
des Fahrzeugs muß erkennbar sein: rechts und links bezogen auf die
Fahrzeuglängsachse in einem Horizontalwinkel von 10°, nach oben bezogen
auf die Leuchtenoberkante in einem Vertikalwinkel von 10° und nach unten
bezogen auf die Leuchtenunterkante in einem Vertikalwinkel von 5° erkennbar
sein. Wenn diese Werte nicht eingehalten werden, muß eine dritte Ersatz-
Bremsleuchte angebaut werden. Eine zeitweise Überdeckung wird geduldet.
Das angebaute Heckträgersystem kann die Fahreigenschaften beim Kurvenfahren
und Bremsen beeinflussen. Die Geschwindigkeit ist der Zuladung und den sonstigen
Verhältnissen anzupassen.
Richtgeschwindigkeiten und sonstige Verkehrsvorschriften des jeweiligen Landes
müssen eingehalten werden. 130 km / h maximum.
Das Heckträgersystem ist nür für normale Fahrräder zugelassen.
Thule haftet in keinem Fall für Personen- und/oder Sachschäden oder dadurch
bedingte Vermögensschäden infolge unvorschriftsmäßiger Montage oder Anwendung
des Produkts.
Veränderungen an Thule-Produkten sind grundsätzlich nicht zugelassen.
Zusammenbau des Heckträgers
1. Stecken Sie den Schloßzylinder (20) in die Knebelmutter (8). Achtung! Die
Einbaulage der die Sperrscheibe im Knebelmutter (8) kontrollieren, ggf. justieren.
2. Schieben Sie den Sperrhaken (18) auf den Spannhebel (10) und verschrauben
diesen mit der abschließbaren Knebelschraube (8) und der Schraube (19).
3. Die Rahmenhalter (5,6,7) auf den Rohrbügel (2) stecken.
4. Den Rohrbügel in den Rohraufnahmen anbringen und mit Schrauben (4), Scheiben
(3) und Muttern (15) befestigen
5. Die Textleiste am Kennzeichenhalter (13) mit einem Schraubendrehen
nach unten drücken. Das Kennzeichen im Halter (13) eindrücken und die Leiste
wieder hochklappen. Es ist ein Zusatzschild in zugelassener Ausführung zu
verwenden.
Heckträger auf der Anhängekupplung montieren
1. Schrauben Sie die Sterngriffschraube (12) zurück bis die Feder entspannt ist
und somit genügend Platz für die Kugel-Kupplung ist.
2. Den Spannhebel (10) vollständig aufklappen und den Heckträger auf die
Anhängerkupplung setzen. (A)
3. Den Spannhebel (10) bis in die Mittelposition herunterdrücken. (B)
4. Den Heckträger in die Endposition bringen, die Knebelschraube (12)
festdrehen. (C)
Den Spannhebel (10) in die untere Position drücken. (D)
Der korrekte Handgriff-Widerstand beim Festspannen, sollte ca. 35-40 kg
entsprechen. Falls sich der Spannhebel (10) zu leicht oder zu schwer
handhaben lässt so muß der Kugelkopfeinsteller (16) geändert werden
(siehe "Änderung der Kugelkopfeinstellung").
5. Die abschließbare Knebelmutter (8) festdrehen, abschließen und den
Schlüssel (9) abziehen.
6. Den Elektrostecker (14) mit der Fahrzeugsteckdose verbinden.
7. Den Heckträger auf festen Sitz überprüfen (falls dieser nicht fest genug sitzt,
siehe "Änderung der Kugelkopfeinstellung").
8. Falls notwendig, drehen Sie die Sterngriffschraube (12) nochmals fest.
Achtung! Den Spannhebel nicht betätigen solange der Schlüssel noch im Schloss
der Knebelschraube steckt (andernfalls besteht die gefahr den Schlüssel zu
beschädigen)
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