2.Nettoyezlasurfaceautourdelabasedelabougie.
3.Enlevezlabougied'allumageusagéeetmettez-laau
rebut.
Remarque:Vousaurezbesoind'unerallongedeclé
àcliquetpourenleverlabougie.
4.Réglezl'écartementdesélectrodesdelanouvellebougie
à0,76mm(0,030po),commemontréàlaFigure20.
Figure20
1.0,76mm(0,030po)
Réglageducâbledelavis
sansn
Périodicitédesentretiens:Aprèsles2premièresheuresde
fonctionnement
Unefoisparan
Silacourroied'entraînementglisseougrincequandla
machineesttrèschargée,réglezlecâbledelavissansn.
1.Desserrezl'écrousurlecollierinférieurducâble,mais
neleretirezpas(Figure21).
Figure21
1.Écrou
3.Raccord
2.Câble
4.Ressort
2.Tirezsurlecâblepourletendrelégèrement(Figure21).
Important:Netendezpascomplètementlecâble.
Lavissansnnes'arrêterapascorrectementsi
voustendeztroplecâble.
3.Maintenezlecâbleenplaceetserrezl'écrou(Figure21).
Réglageducâblede
transmission
Périodicitédesentretiens:Aprèsles2premièresheuresde
fonctionnement
Unefoisparan
Silesrouescalentfacilementousitournentsansl'engagement
delacommanded'autopropulsion,réglezlecâblede
transmission.
1.Desserrezl'écrousurlecolliersupérieurducâble,mais
neleretirezpas(Figure22).
Figure22
1.Écrou
2.Câble
2.Tirezlecâbleverslebaspourletendrepresque
complètement(Figure22).
Important:Netendezpascomplètementle
câble.Lesrouespourronts'engagersansquela
commanded'autopropulsionsoitactionnéesi
voustendeztroplecâble.
3.Serrezl'écrou(Figure22).
Contrôledelapressiondes
pneus
Périodicitédesentretiens:Unefoisparan
Vériezlapressiondespneusdesrouesetgonez-lesentre
1,03et1,37bar(15et20psi).
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