TREND T8 - Page 29

-29-
DE - T8
WARNUNG: Um Verletzungen zu
vermeiden, schalten Sie das Werkzeug aus und
trennen Sie es von der Stromquelle, bevor Sie
Einstellungen vornehmen oder Zubehörteile
entfernen oder anbringen. Das Starten des
Werkzeugs aus Versehen kann Verletzungen verursachen.
WARNUNG: Verwenden Sie die T8
nicht als handgeführte Oberfräse, wenn der
Sicherheitsbügel für den Frästisch installiert ist.
Anbringen des Sicherheitsbügels am
Frästisch
1. Befestigen Sie das Sicherheitsband des Bügels am
Tischbein des Frästischs und achten Sie darauf, dass
das Band einen sicheren Abstand zum Fräser hat.
2. Vergewissern Sie sich, dass der Fräser und der
Spannungsfreischalter (NVR-Schalter) von der
Stromversorgung abgetrennt sind.
3. Schieben Sie den Bügel (40) auf den rechten Griff (2),
indem Sie den Stift in das einführungspunkt (18) führen
und darauf achten, dass die untere Führung richtig in der
Unterseite des Griffs sitzt.
4. Drücken Sie die Auslösetaste (20) und betätigen Sie
die Ein/Aus-Auslösetaste (19). Die Auslösetaste bleibt
eingerastet und die Oberfräse ist nun eingeschaltet.
5. Installieren Sie die Oberfräse gemäß den Anweisungen
des Frästischherstellers im Frästisch und schließen Sie
den Netzstecker an den Spannungsfreischalter an.
WARNUNG: Befestigen Sie das
Sicherheitsband nicht an der Oberfräse!
6. Schalten Sie die Spannungsversorgung des
Spannungsfreischalters ein. Die Oberfräse ist nun
einsatzbereit.
HINWEIS: Die Ein- und Ausschaltfunktion der Oberfräse
wird nun durch den Spannungsfreischalter gesteuert
und startet mit der voreingestellten Drehzahl, sobald der
Spannungsfreischalter eingeschaltet wird.
7. Wenn Sie die Oberfräse vom Frästisch abnehmen,
können Sie den Sicherheitsbügel vom Griff abziehen.
Einbau die Höhenverstellung - (Fig.
S1)
Die Höhenverstellung (12) für den T8 kann im
Handbetrieb verwendet werden oder wenn die Oberfräse
in einen Frästisch installiert ist. Wenn ein Zugangsloch
geeigneter Größe in die Tischplatte des Frästischs
gebohrt wird, kann die Höhenverstellung auch von
oberhalb der Tischplatte erfolgen.
Einrichtung der Höhenverstellung:
1. Eintauch- und Arretierhebel nach unten gestellt.
2. Drehen Sie die Rändelrad (11) auf der Gewindestange
nach unten, bis sie sich nahe an den Handgriffen (62)
des Fräsers befindet.
3. Richten Sie die Basis der Rändelmutter (11) so aus,
dass sie in der Gabel einrastet (62).
4. Lösen Sie den Eintaucharretierhebel.
VORSICHT: Verwenden Sie KEINE
bohrmaschine oder keinen Akkuschrauber, um die
höhenverstellung am T8 zu drehen! Verwenden Sie nur
den mitgelieferten Drehgriff. Stellen Sie sicher, dass
der Eintauchhebel nicht arretiert ist. Drehen Sie die
Schnellhebevorrichtung niemals gewaltsam. Lösen Sie
keine Torx®-Schrauben auf Sechskantmuttern.
Verwendung ohne Höhenverstellung -
(Fig. S2)
Für die handgeführte Verwendung sollte die
Rändelmutter (11) auf das obere Ende der Schraube
geschraubt und von Hand gegen die Sechskantkappe
angezogen werden. Die Basis der Rändelmutter (11)
sollte auf die Gabel (62) im Gehäuse der Oberfräse
ausgerichtet sein.
VORSICHT: Stellen Sie sicher, dass die
Basis der Rändelmutter im normalen Eintauchbetrieb
korrekt auf die Gabeln des unteren Motorgehäuses
ausgerichtet ist. Dadurch kann der Fräser sicher in die
Grundplatte eingefahren werden.
Für die handgeführte Verwendung:
1. Setzen Sie den Drehgriff der Höhenverstellung (12)
auf das obere Sechskantprofil der Gewindespindel (51).
2. Drehen Sie den Drehgriff im Uhrzeigersinn, um
das Motorgehäuse anzuheben und die Frästiefe zu
verringern.
3. Drehen Sie den Drehgriff gegen den Uhrzeigersinn,
um das Motorgehäuse zu senken und die Frästiefe zu
erhöhen.
Für die Verwendung in einem
Frästisch - (Fig. S3)
1. Stellen Sie sicher, dass der Fräser im Frästisch
installiert ist; siehe nebenstehende Seite.
2. Setzen Sie den Drehgriff der Höhen-Feineinstellung
(61) durch die Öffnung des Frästischs auf das untere
Sechskantprofil (64) der Gewindespindel.
3. Drehen Sie den Drehgriff im Uhrzeigersinn, um das
Motorgehäuse und die Frästiefe anzuheben.
4. Drehen Sie den Drehgriff gegen den Uhrzeigersinn, um
das Motorgehäuse und die Frästiefe abzusenken.