válvula de retención (12 + 6)
con trozo de manguera de
empalme de Ø 10 mm.
Si se conecta a una línea de
suministro central de agua
(toma de tierra o de ciudad) o
con bombas potentes, enton-
ces deberá utilizarse un re-
ductor de presión que evite
que puedan aparecer presio-
nes en el calentador de agua
superiores a 2,8 bares.
Atención: Tender las man-
gueras de agua en lo posible
cortas y libres de dobladuras.
Todas las conexiones de man-
guera deberán asegurarse
con abrazaderas de mangue-
ra (¡también el agua fría!).
Con el calentamiento del
agua y su dilatación corres-
pondiente parecen presiones
de hasta 3,5 bares hasta que
se dispare la válvula de segu-
ridad (también con bombas
sumergibles).
Para sujetar las mangueras a
la pared o al suelo, recomen-
damos los clips (núm. de art.
40710-00). Si hay montada
una calefacción de gas, en-
tonces podrán tenderse las
mangueras de agua con los
clips de manguera sobre los
tubos de aire caliente protegi-
das contra heladas.
Atención: Para garantizar un
vaciado total del contenido
de agua en el calentador se
deberá utilizar siempre el em-
palme acodado con válvula de
purga adjuntado (Fig. C: 15)
en el empalme de agua ca-
liente.
Tienda todas las tuberías
de agua con caída hacia la
válvula de seguridad/vacia-
do. ¡No hay ningún dere-
cho a reclamación por da-
ños a causa de heladas!
Montaje de la válvula
de seguridad/vaciado
Fig. C: montar la válvula se
seguridad/vaciado (13) en un
lugar accesible cerca del ca-
lentador de agua. Taladrar un
orificio de Ø 18 mm e insertar
la tubuladura de vaciado con
el tubo flexible (14). Fijar la
válvula de seguridad/vaciado
con 2 tornillos. Efectuar el va-
ciado de agua directamente
hacia el exterior.
Tendido de las
tuberías de agua
1. Fig. C: Conectar la alimen-
tación de agua fría (30) a la
válvula de seguridad/vaciado
(13). No hay que tener en
cuenta ningún cambio de di-
rección del flujo.
2. Fig. D: Enroscar el empal-
me acodado con válvula de
purga de aire (15) integrada al
tubo de empalme de agua ca-
liente (tubo superior) y el em-
palme acodado sin válvula de
purga de aire (16) al tubo de
empalme de agua fría (tubo
inferior).
Deslizar la tuerca (17), el ani-
llo de apriete (18) y el anillo
tórico (19). Poner la enrosca-
dura en el tubo de empalme y
apretar la tuerca (17).
Deslizar la manguera de pur-
ga de aire externa Ø 11 mm
(20) sobre la boquilla para
manguera de la válvula de
purga de aire (21) y tenderla
hacia afuera, prestando aten-
ción de que el radio del arco
formado no pase de menos
40 mm.
Cortar la manguera de purga
de aire aprox. 20 mm debajo
del suelo del vehículo, 45°
oblícua al sentido de marcha.
3. Fig. C: Confeccionar la co-
nexión de manguera (32) para
la alimentación de agua fría
entre la válvula de seguri-
dad/vaciado y el empalme
acodado (tubo inferior) en el
calentador de agua.
4. Tender la tubería de agua
caliente (33) del empalme
acodado con válvula de purga
de aire integrada (15 - tubo
superior) hacia los puntos de
consumo de agua caliente.
4
Montaje del panel
de mando
Al seleccionar el lugar tenga
en cuenta que el panel de
mando no debe quedar so-
metido de forma directa a la
radiación de calor. Longitud
del cable de conexión 2,5 m.
En caso necesario se puede
suministrar un cable prolon-
gador de 5 m (núm. de artícu-
lo 70000-53500).
1. Taladre un orificio de
Ø 22 mm para el paso del ca-
ble y pase el cable.
2. Fije el panel de mandos
con 2 tornillos.
Para el „montaje empotrado“
del panel de mando, Truma
suministra como accesorio
especial un marco de panel
de mandos (núm. de artículo
39980-01).
5
Conexión
eléctrica 12 V
Antes de comenzar los tra-
bajos en componentes
eléctricos deberá desco-
nectarse el aparato de la
alimentación de corriente.
¡La desconexión en el pa-
nel de mando es insufi-
ciente!
Al efectuar trabajos de solda-
dura en la carrocería del vehí-
culo deberá desconectarse la
conexión del aparato de la
red de a bordo.
Atención: en caso de cam-
bio de polaridad existe el
peligro de que se quemen
los cables. Además se
anula cualquier derecho de
reclamación por garantía.
Fig. E: desatornillar la tapa
(39) de la unidad de control
electrónica. Insertar el conec-
tor de cable del panel de
mandos (38) en la placa de
control. La conexión eléctrica
se efectúa en el borne (40)
(rojo = positivo, azul = negati-
vo), presionando para ello
desde la parte superior con
un pequeño destornillador e
insertando el cable desde la
parte delantera. Conectar a la
red de a bordo protegido con
un fusible (sistema eléctrico
central 5 - 10 A) con un cable
de 2 x 1,5 mm
2
.
Cable negativo a la masa cen-
tral. Con longitudes de más
de 6 metros, utilice un cable
de 2 x 2,5 mm
2
. En caso de
conexión directa a la batería
deberán asegurarse el cable
negativo y el cable positivo.
Vuelva a atornillar la tapa (39).
En el cable de alimentación
no deben conectarse otros
consumidores adicionales.
El fusible del calentador de
agua (1,6 A, IEC 127/2-III)
se encuentra en la placa
de control (41).
Cuando se utilicen equipos
de alimentación hay que te-
ner en cuenta que el aparato
puede utilizarse solamente
con tensiones bajas de segu-
ridad según EN 60742.
Indicación: para la conexión
de varios aparatos de 12 V re-
comendamos utilizar la uni-
dad de alimentación regulada
electrónicamente Truma NT
(núm. de artículo 39900-01).
La unidad de alimentación
Truma (6 A de corriente conti-
nua) es adecuada también
para la carga de acumulado-
res de plomo. Otros cargado-
res se utilizarán solamente
con una batería de automóvil
de 12 V como batería de
compensación. Los aparatos
de alimentación de red o de
corriente deberán disponer de
una salida de 12 V regulada
(porcentaje de corriente alter-
na menor de 1 Voltio).
6
Conexión del gas
Fig. A: la tubería del gas de
8 mm se conectará a la toma
(42) por medio de un racor
con casquillo de filo cortante.
Al apretar contraapoye con
cuidado con una segunda lla-
ve.
Antes de conectar el calenta-
dor de agua asegúrese de
que las tuberías del gas están
libres de suciedad, virutas, etc.
El tendido de las tuberías de-
berá hacerse de forma que
para los trabajos de servicio
pueda desmontarse el aparato.
En la tubería de alimentación
de gas está limitado técnica-
mente de forma inevitable la
cantidad de puntos de corte
para las diferentes estancias.
La instalación de gas debe
cumplir las correspondientes
normas y prescripciones téc-
nicas y administrativas del
respectivo país (en Alemania,
p.ej. la hoja de trabajo DVGW
G 607).
7
Versión especial
BN 10, BN 14 con
calefactor eléctrico
adicional
230 V, 450 W
Atención: la conexión eléctri-
ca la podrá efectuar solamen-
te un electricista (en Alema-
nia según VDE 0100, parte
721). ¡Las instrucciones aquí
impresas no son ninguna re-
comendación para que los
inexpertos efectúen la cone-
xión eléctrica, sino que son
informaciones adicionales pa-
ra el técnico encargado del
montaje!
La conexión a la red se realiza
mediante cable 3 x 1,5 mm
2
(p.ej. tubería flexible H05VV-F)
a una caja de distribución (no
comprendido en el volumen
de suministro).
¡Tenga siempre bien en cuen-
ta una cuidada conexión con
los colores correctos!
Para los trabajos de manteni-
miento y reparación deberá
existir un seccionador de to-
dos los polos de red con una
distancia de contacto de por
lo menos 3 mm.
Fig. B: Montar el panel de
mando (43), de modo que no
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