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ANTES DE LA OPERACIÓN
La tabla de Verificaciones del Operador, que se
muestra a continuación, cubre los puntos de inspección
importantes de los patines que se deben verificar antes
del funcionamiento. Dependiendo del uso, es posible que
algunos patines requieran verificaciones adicionales.
¡ADVERTENCIA! Este patín requiere un
mantenimiento periódico llevado a cabo por un
técnico calificado.
¡ADVERTENCIA! Un técnico de servicio calificado
deberá revisar el patín mensualmente
para verificar que haya una lubricación
adecuada, niveles de fluidos adecuados, darle
mantenimiento a los frenos, al motor y otras áreas.
¡ADVERTENCIA! En caso de que el patín no sea
seguro y requiera una reparación, o en caso
de que contribuya a crear una situación poco
segura, informe acerca de ello de inmediato a
la autoridad designada. No opere el patín hasta
que haya sido reparado y su funcionamiento sea
seguro. No realice reparaciones ni ajustes no
autorizados. Todo servicio debe ser llevado a
cabo por un técnico de servicio calificado.
OPERACIÓN
VERIFICACIONES DEL OPERADOR
ARTÍCULO PROCEDIMIENTO
Sistemas de Transmisión e Hidráulicos Verifique si hay signos de derrame de fluidos.
Horquillas Verifique si hay grietas y daños.
Protectores y Respaldo de Carga Verifique que los protectores de seguridad estén colocados correctamente y no estén dañados.
Letreros de Seguridad Verifique que las etiquetas adhesivas de advertencia, la placa de identificación, etc. estén en
buen estado y sean legibles.
Claxon Verifique que el claxon suena al accionarla.
Mando Verifique que el brazo de manejo no esté trabado o suelto al manejar.
Controles de Manejo Verifique que los controles de velocidad del asa de control funcionen en todos los rangos de
velocidad hacia delante y hacia atrás y que funciona el interruptor tipo ombligo.
Llantas Verifique que la llanta de dirección no esté agrietada o dañada.
Mueva el patín para comprobar la libertad de rotación de las llantas de carga.
ControlesHidráulicos Verifique el funcionamiento de la acción de subir y bajar hasta sus posiciones máximas.
Frenos Verifique que los frenos funcionan cuando el brazo de manejo se eleva a una posición vertical
y cuando se baja a una posición horizontal.
Freno de Seguridad/Estacionamiento Verifique que el brazo de manejo se eleve hasta una posición vertical cuando se libera y que
el freno se accione.
Desconectador de la Batería Verifique que la batería se pueda conectar y desconectar. Compruebe que los conectores no
estén dañados.
INSTRUMENTOS Y CONTROLES
El brazo de manejo y el asa de control contienen
los controles para manejar, los de velocidad hacia
adelante y hacia atrás, para frenar, elevar y bajar las
horquillas y también el claxon. Las asas de control de
todos los modelos cuentan con un interruptor de marcha
atrás tipo “ombligo”, que invierte la dirección del patín
cuando el operador lo oprime. (Vea Diagrama 4)
MOVIMIENTO HACIA ADELANTE Y ATRÁS
Y CONTROL DE VELOCIDAD
Todos los controles de dirección y velocidad se ubican
en el asa de control.
La marcha hacia adelante y hacia atrás se controla
a través de la rotación de la palanca de control de
velocidad. (Vea Diagrama 4) La palanca se acciona
con un resorte y regresa a la posición neutral cuando
se libera. Una mayor rotación en cualquiera de las
direcciones hará que el patín pase de una velocidad
de movimiento lenta a máxima.
Para cambiar de dirección o detener el patín, gire
la palanca de control de velocidad en la dirección
opuesta. El patín se detendrá y, a continuación (a
menos que los controles se coloquen de nuevo en la
posición central neutral), acelerará en la dirección
opuesta.
Diagrama 4
Botones
para
Bajar
Control de
Velocidad
hacia Atrás
Botones
para
Subir
Interruptor
tipo
Ombligo
Control de
Velocidad
hacia
Adelante
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