DS-521
3.3.1.2 Информация о двигателе
Двигатель Единица Значение
Тип - HONDA GCV-160
Рабочий объем см
3
160
Диаметр х ход мм 64 x 50
Максим. мощность/при оборотах (лошадиных сил)
67
кВт/мин
-1
(HP) 3,3/3600 (4,4)
Максим. крутящий момент/при оборотах
68
Н.м/мин
-1
9,4/2500
Максимальные (установленные) обороты двигателя мин
-1
3200 ± 100
Расход топлива l (литр) 1,1 при 3000мин
-1
Максимальный наклон двигателя (длительный)
∠
20°
Максимальный наклон двигателя (кратковременно
69
)
∠
30°
Объем топливного бака
70
l (литр) 0,91
Топливо бензин(неэтили
рованный)
октановое число 91-
95
Количесво масла в двигателе l (литр) 0,55
Марка масла SAE 15W-40
Свеча зажигания -
NKG BPR6ES
BRISK LR15YC
Таблица 4: Техническая информация по двигателю
3.3.2 Описание косилки и ее частей
Барабанная косилка DS-521 (Рис.2) установленна на стальной раме, к которой прикреплены все важные элементы косилки. Все элементы
управления(1,2 и 4) расположены на рукоятках управления. Рукоятки управления прикреплены к раме при помощи болтового соединения (3) и
регулируются на высоту в 3 положения Рукоятки (12) служат для прочного захвата и управления косилкой при работе. На левой стороне
рукояток управления расположен рычажок (2) муфты хода, который управляет движением косилки вперед. На правой стороне расположен
рычажок (1) муфты привода диска, которым включается (выключается) привод косильного диска. При отпускании рукояток управления в
кризисной ситуации, оба рычажка управления возвратятся в исходное положение и отключат перенос силы от двигателя. Косильный диск
оборудован автоматическим тормозом
71
, который диск остановит. Управление оборотами двигателя осуществляется рычажком акселератора (4).
Движение косилки обеспечивается червячным редуктором с ременной муфтой, которая обеспечивает плавный перенос силы (косилка не
начинает движение рывком) на колеса (15). Редуктор с муфтой закрывает пластиковый кожух редуктора (16). В передней части находится
косильный диск (7) с четырьмя стальными ножами (8). Обслуживающий персонал от отлетающих частей скашиваемого растительного покрова
защищает пластиковый кожух (10 и 9). Валкование скашиваемого растительного покрова обеспечивает снимающийся боковой фартук (6),
который прикреплен при помощи болтового соединения (5).
3.4 Руководство по эксплуатации
3.4.1 Сборка косилки
Устранение упаковки и инструктаж требуйте у своего продавца как составную часть предпродажного сервиса!
Места для захвата при вынимании из упаковочной коробки (согласно Рис.1): впереди за косильный диск (4), сзади за трубку рамы
косилки (1).
Собранную косилку запрещено поднимать за передний пластиковый кожух. Кожух не расчитан на вес косилки.
3.4.1.1 Порядок сборки косилки
Примените для сборки ниже указанный порядок: (Примените для сборки ниже указанный порядок:)
1) Согласно Рис.1 - из коробки выташите кожух диска (3), пакет (6) и боковую и задную зашиту (7) и держатель защиты (2). Косилку
возьмите за захватные места впереди (4) и сзади (1), и вытяните ее из коробки.
2) Согласно Рис.2 - демонтируйте болтовое соединение (3) из обоих сторон рамы, рукоятки управления снимите, поверните и
установите их на раму согласно наглядного изображения (выберите одно из 3-х отверстий в рукоятках управления определяющих их
высоту). Болтовое соединение прочно затяните рукой. Гибкие тросы управления от рычажков управления не должны
перекрещиваться - этим снижается их срок службы!
3) Из пакета возьмите стягивающие ленты и прикрепите тросы к рукояткам управления в местах верхнего конца изгибов трубки
рукояток управления. Для закрепления достаточно 2 шт стягивающих лент.
67 Измеренно согласно новой нормы Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
68 Измеренно согласно новой нормы Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
69 Кратковременно – до одной минуты
70 Измеренно согласно новой нормы Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
71 Автоматический тормоз является активным защитных элементом повышающим безопасность станка
30
To Next Page
Loading...
Need help?
General
