Lucina MaX
4.3.1.2 Specyfikacja techniczna silnika
Motor Jednostka Wartość
BDR-620 BDR-620B
Typ silnika - HONDA GCV190 Briggs&Stratton 850 Series™
Maksymalne obroty silnika min
-1
3200 ± 100 3200 ± 100
Maksymalne nachylenie silnika (długookresowe) 20° 15°
Maksymalne nachylenie silnika (krótkookresowe
94
)
30° 30°
Pojemność zbiornika na paliwo l (litr)
0,91
95
1,1
Rodzaj paliwa benzyna bezołowiowa 91-95 91-95
Olej silnikowy l (litrów) 0,55 0,6
Lepkośc oleju SAE
API
SAE 10W-30 (SAE 30)
SJ (SH)
SAE 10W-30 (SAE 30)
SJ (SH)
Świeca zapłonowa -
NKG BPR6ES CHAMPION QC12YC
BRISK LR15YC BRISK DR17YC
Tabliczka 5: Specyfikacja techniczna silnika
4.3.2 Opis kosiarki i części składowych
Kosiarka bębnowa Lucina MaX (
Rys.2
) zbudowana jest w oparciu o stalową ramę, do której przymocowane są pozostałe jej części.
Wszystkie elementy sterujące 1 , 2 i 4 znajdują się na rękojeści. Rękojeść przymocowana jest do ramy śrubami nr 3 , i posiada
sześciostopniową regulację wysokości. Rączki 12 umożliwiają pewne trzymanie i obsługę kosiarki w trakcie pracy. Po lewej stronie
rękojeści znajduje się dźwignia sprzęgła napędu kół jezdnych 2 , która służy do sterowania ruchem kosiarki do przodu. Po prawej
stronie znajduje się dźwignia 1 sprzęgła napędu dysku tnącego służąca do przełączania napędu dysku tnącego (wł./wył.). Obie te dźwignie
wracają do swojego pierwotnego położenia odcinając przeniesienie napędu z silnika gdy operator w krytycznej sytuacji puści rękojeść
kosiarki. Dysk tnący wyposażony jest w hamulec automatyczny
96
, zatrzymujący dysk. Prędkość silnika sterowana jest manetką gazu
4 . Napęd jezdny sterowany jest poprzez przekładnię ślimakową oraz sprzęgło pasowe zapewniające płynne przeniesienie mocy na koła
jezdne 15 (kosiarka nie szarpie podczas startu). Skrzynia biegów i sprzęgło przykryte są plastikową osłoną 16 . W przedniej części
znajduje się dysk tnący 7 z czterema stalowymi nożami 8 . Operator chroniony jest przed wylatującymi spod kosiarki w czasie
koszenia elementami poprzez osłonę 10 i 9 . Odłączany ekran boczny 6 przymocowany za pomocą śrub 5 steruje odkładaniem się
pokosu.
4.4 Instrukcja obsługi
4.4.1 Składanie kosiarki
W ramach serwisu przedsprzedażowego poproś sprzedawcę o rozpakowanie urządzenia i wstępny
instruktaż obsługi urządzenia.
Miejsca trzymania kosiarki przy wyciąganiu jej z pudełka (patrz
Rys.1
): przy dysku tnącym z przodu 4 i za element ramy z tyłu 1 .
4.4.1.1 Procedura składania maszyny
Do złożenia zastosować następującą procedurę: (Zaleca się składanie maszyny przy pomocy drugiej osoby). Wskazówki na prawo i na
lewo są opisywane patrząc z perspektywy miejsca obsługi.
1) Zgodnie z
Rys.1
– wyjmij z kartonu obydwie części obudowy dysku 3 , woreczek 6 , ekran boczny i tylny 7 , zaczep
fartucha 2 i śrubę mocującą rękojeści. Następnie usuń z kartonu wkładkę kartonową znajdującą się pomiędzy rękojeścią i
silnikiem.
2) Chwyć maszynę w punktach podnoszenia z przodu 4 i z tyłu 1 i wyjmij ją z kartonu.
3) Rękojeść 5 zgodnie z
Rys.1
podnieś, obróć i osadź zgodnie z
Rys.3
wg > 1 na ramie (wybrać jeden z 3 otworów na
rękojeści ustalających jej wysokość i jeden z dwóch otworów na ramie). Zgodnie z > 1 włóż śrubę mocującą, załóż płaską
podkładkę i silnie dokręć rękojeść nakrętką motylkową. Nie należy krzyżować linek Bowdena biegnących od dźwigni sterowania –
w ten sposób skraca się ich żywotność! Z woreczka wyjmij opaski zaciskowe i przymocuj linki Bowdena do rękojeści w miejscu
górnego końca zgięcia rurki rękojeści. Do zamocowania wystarczą 2 szt. opasek zaciskowych, skróć wolne końce opasek.
4) Z ramy zgodnie z
Rys.3
wg > 2 odkręć nakrętki z kołnierzem A i zdejmij górną osłonę plastikową paska.
5) Do otworu w prawej tylnej części ramy wg > 5 przygotuj połączenie śrubowe C , nie dokręcając go. Prawą (większą) część
osłony zasuń wg > 3 między dolną plastikową osłonę dysku i ramę maszyny tak, aby śruby na ramie znalazły się w rowkach w
osłonie, połączenie śrubowe C dokręć ręką. Połączenia śrubowego B na razie nie dokręcaj. Prawą część osłony zamocuj za
pomocą połączenia śrubowego C wg > 4 . Ręką dokręć połączenie śrubowe C wg > 5 .
6) Lewą osłonę przyłóż do ramy z lewej strony maszyny i przymocuj ją połączeniem śrubowym C wg > 6 . Dokręć śruby ręką.
Obydwie połówki osłony połącz w części przedniej wg > 4 za pomocą połączenia śrubowego C .
7) Z woreczka wyjmij pętlę (tkaninową) i przymocuj ją z lewej strony na lewej osłonie za pomocą połączenia śrubowego D .
Nakrętkę z podkładką umieść na odwrotnej stronie osłony niż jest pętla. Dokręć połączenie śrubowe D tak, aby można było
swobodnie poruszać pętlą.
8) Dokręć wszystkie połączenia śrubowe B i C wg > 3 , > 4 , > 5 , > 6 i > 7 !
94
Krótkookresowe – do 1 min.
95
Pomiar zgodnie z nowym standardem Society of Automotive Engineers (SAE) J1349.
96
Hamulec automatyczny jest elementem ochrony aktywnej wspomagającej bezpieczeństwo urządzenia.
45
Revize 05/2014
To Next Page
Loading...
Need help?
General
