0478 111 9933 A - LV
358
Traucējums:
iekšdedzes motors nesāk darboties.
Iespējamais iemesls
– Nav nospiests motora apstādināšanas
rokturis.
– MB 3 RTX: nav nospiests benzīna
uzpludinātājs.
–Tvertnē nav degvielas.
– Degvielas padeves cauruļvads
aizsērējis.
–Tvertnē ir nekvalitatīva, netīra vai veca
degviela.
– Gaisa filtrs ir netīrs.
– Aizdedzes atslēgas kontaktspraudnis ir
atvienots no aizdedzes sveces, vājš
aizdedzes kabeļa un kontaktspraudņa
kontakts.
– Iekšdedzes motors vairāku
iedarbināšanas mēģinājumu rezultātā ir
pārplūdis ar degvielu.
–Nokvēpusi vai bojāta aizdedzes svece,
nepareizs attālums starp elektrodiem.
Risinājums
– Motora apstādināšanas rokturi spiediet
pie vadības roktura un turiet. (Ö 11.1)
– MB 3 RTX: pirms iedarbināšanas trīs
reizes nospiediet benzīna
uzpludinātāju. (Ö 11.1)
– Uzpildiet degvielu. (Ö 7.4)
–Iztīriet degvielas padeves
cauruļvadu. , #
–Vienmēr izmantojiet svaigu zīmola
degvielu, bezsvina benzīnu; iztīriet
karburatoru. , #
–Iztīriet gaisa filtru. , #
– Pievienojiet aizdedzes atslēgas
kontaktspraudni, pārbaudiet aizdedzes
kabeļa un kontaktspraudņa
savienojumu. , #
– Aizdedzes sveci izskrūvējiet un
nosusiniet, startera trosi vairākas reizes
izvelciet cauri, iepriekš izskrūvējot
aizdedzes sveci. , #
–Notīriet vai nomainiet aizdedzes sveci,
noregulējiet attālumu starp
elektrodiem. #
Traucējums:
apgrūtināta iedarbināšana vai
nepietiekama iekšdedzes motora jauda.
Iespējamais iemesls:
–zālespļāvēja korpuss ir apķepis;
–pļaušana, izvēloties pārāk zemu
pļaušanas augstumu, vai arī
pārvietošanās ātrums ir pārāk liels
attiecībā pret pļaušanas augstumu;
– degvielas tvertnē un karburatorā ir
iekļuvis ūdens; karburators ir aizsērējis;
– degvielas tvertnē ir netīrumi;
– gaisa filtrs ir netīrs;
– aizdedzes svece ir aprūsējusi.
Risinājums:
–notīriet zālespļāvēja korpusu (iepriekš
atvienojiet aizdedzes atslēgas
kontaktspraudni!); (Ö 12.1)
– noregulējiet lielāku pļaušanas
augstumu vai samaziniet pārvietošanās
ātrumu; (Ö 8.4)
– iztukšojiet degvielas tvertni, iztīriet
degvielas padeves cauruļvadu un
karburatoru; #
–iztīriet degvielas tvertni; #
–iztīriet gaisa filtru; #
–notīriet aizdedzes sveci. #
Traucējums:
iekšdedzes motors stipri sakarst.
Iespējamais cēlonis:
– nepietiekams motoreļļas līmenis
iekšdedzes motorā;
–netīras dzesējošās ribas.
Problēmas novēršana:
– nomainiet motoreļļu; (Ö 7.4)
–notīriet dzesējošās ribas. (Ö 12.1)
Traucējums:
darbības laikā rodas spēcīga vibrācija.
Iespējamais cēlonis:
–bojāts griešanas mehānisms;
–vaļīgs iekšdedzes motora stiprinājums.
Problēmas novēršana:
–pārbaudiet un nepieciešamības
gadījumā labojiet pļaušanas nazi, nažu
vārpstu un naža stiprinājumu (naža
stiprinājuma skrūvi un drošības
paplāksni); #
– pievelciet iekšdedzes motora
stiprinājuma skrūves. #
Traucējums:
nelīdzens pļāvums, zālājs dzeltē.
Iespējamais iemesls
–Pļaušanas nazis ir neass vai nodilis.
–Pļāvēja kustības ātrums ir pārāk liels
attiecīgajam pļaušanas augstumam.
–Ierīces korpuss neatrodas paralēli
zemes virsmai.
Risinājums
– Uzasiniet vai nomainiet pļaušanas nazi.
(Ö 12.2), (Ö 12.3), #
– Noregulējiet lielāku pļaušanas
augstumu vai samaziniet darba ātrumu.
(Ö 8.4)
20. Darbības
traucējummeklēšana
# Ja nepieciešams, vērsieties pie
specializēta izplatītāja; uzņēmums
VIKING iesaka izmantot VIKING
specializēto izplatītāju.
@ Skatiet iekšdedzes motora lietošanas
pamācību!